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Hallo,

wer von Euch hat denn Erfahrungen mit einem ipod im Defender?
Insbesondere würde mich interessieren,

1) wie Ihr den ipod an das LandRover CD-Radio (MY 2004) angeschlossen habt?

2) wie sich der ipod auf holprigen Straßen (keine Piste) macht? Packt das die Festplatte im ipod oder geht die ziemlich schnell über den Jordan?

Grüsse aus dem sonnigen München

Stephan

An das Radio angeschlossen habe ich den iPod nicht (dafür gibts einfach und billich den iTrip) aber das Fahrwerk und die Bodenbeschaffenheit sind dem iPod sowas von egal. Dazu muß man wissen, das er eh meistens aus dem Speicher abspielt und nicht direkt von der Festplatte. Wenn die dauernd laufen müßte, würde wahrscheinlich auch der Akku nicht lange halten...

Hi Stephan,

hab zwar keinen ipod, aber nen Festplatten-Player von Creative (sollte also das Gleiche sein). Ob das LR-Radio 'nen Line-In hat weiss ich nicht, ich denke aber nicht. Ich hab mir den billigsten 4-Kanal-Verstärker mit Line-In und Hochpegeleingang gekauft (war ein Sony, 440 Watt, 99 €), den hinter den Beifahrersitz montiert (HT), zwei Hochtöner auf's Amaturenbrett genagelt und 'nen Bass als Subwoofer unter den Beifahrersitz gesetzt. LR-Radio an den Hochpegeleingang, MP3-Player an Line-In, alles perfekt. Lautsprecher, Verstärker und Schnick-Schnack waren ca. 150 €, billiger ging's nicht ;-) Und richtig Musik hören kann man jetzt auch... Die Festplatte hat sich noch nie bemerkbar gemacht, da wird wohl auch nicht viel passieren können. Hab mir gerade mal ein Paar Datenblätter von 2.5"-Platten angesehen, die vertragen 200-300G im Betrieb, das ist doch was ;-) OK, im ipod is ne 1.8er, aber die wird ja wohl auch nicht viel weniger als 100G aushalten.

Schönen Gruß

Axel

Grüezi!

Ich hab den iPod bei mir schon etwa drei Jahre im Defender. Das Ding kannte zwar damals noch keiner und es gab auch noch keinen Hipe darum, aber auch die erste Generation tut noch seinen Dienst... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" />

Ich hab ihn über die CD-in Buchse am Sony-Radio angeschlossen. Nachteil ist, dass die nur freigeschaltet ist, wenn ein CD-Wechsler angeschlossen ist. Also hab ich den immer noch hinterm Sitz und lass ihn einfach durchlaufen. Nicht sehr elegant, aber wirksam. Den iTrip hab ich nun seit etwa 2 Jahren ebenfalls, hab es aber schnell wieder aufgegeben, da sich das Finetune-Rad bei jedem Steinchen verstellt. Eigentlich auch ohne Steinchen. Also hab ich einen 3.5mm Klinkenbuchse da rein gelötet und nutze den iTrip nur noch als Halterung und als Ladevorrichtung. Aber da gibt's ja für die neueren iPods schon eingene Lösungen.
Die Lösung mit dem Verstärker hab ich auch schon mal ausprobiert, bin aber leider nicht so erfolgreich damit gewesen, weil ich nicht verstehe wie ich das Radio dazu bekomme die Kanäle anzusteuern, oder ob ich das Radio dann ausschalten muss... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />?
Neuerdings gibt es aber Radios auch von Drittherstellern, bzw nicht Fahrzeug-gebunden, die einen extra iPod Connector und Ansteuerung haben.
Apples Werbekampagne sei dank! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Erschütterungen machen nix. Der iPod hat nen 20 Min (!) Puffer.


Think different, gell!

Gruss,

Christian

mein Autoradio hat zwar einen Eingang für exteren Geräte, dafür brauche ich aber ein teures Spezialkabel. Deshalb habe ich mit bei ebay einen "FM Transmitter" gekauft, aber leider noch nicht erhalten. Das ist ein kleiner (in D verbotener) UKW Sender, der an den Kopfhörerausgang anschlossen wird. Dann kann man die Musik im Radio hören. Wichtig ist, daß mehrere Frequenzen einstellbar sind.
Viele Grüße
Werner

Huch, da gibts wohl eine Verwirrung. Der iTrip ist dieses kleine FM-Senderchen (was verboten ist). Wird einfach oben auf den iPod (3 oder 4 G) draufgesteckt und dann wird einfach eine nicht benutzte Radiofrequenz ausgewählt. Schwupps kommt die Musik ganz ohne Kabel in das Radio. Wenn man längere Strecken fährt, braucht man nur noch das Kabel um den Strom aus dem Zigarettenanzünder zu ziehen.

Vor allem entfällt jegliche Bastelarbeit, wenn man mit dem Serienradio und den Serienlautsprechern auskommt. (Klar DER Bringer sind die nicht...)

So'n FM Transmitter gibt's auch in zugelassener Form. Der wird dann in das Antennenkabel des Radios direkt eingespeist, wobei der Klang meiner Erfahrung nach besser als ein UKW-Sender ist.
Schönen Gruß, Axel

Von dem Funktransmitter kann ich nur abraten, der taugt absolut nix. Da kannst du dir lieber ein Röhrenradio einbauen. Kabelgebunden kann ich dazu nix sagen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

>> wie Ihr den ipod an das LandRover CD-Radio (MY 2004) angeschlossen habt <<

Das Radio hat kein Line-In, sondern nur einen CD-Wechsler-Anschluß, und der tut ohne entspr. Datenprotokoll gar nix.

Der beliebte IceLink (Adapter iPod -> CD-Wechsler-Anschluß) ist mit diesem Radio nicht kompatibel.

iTrip geht so lala, Problem ist die sehr schwache Sendeleistung. Du findest zwar schon eine freie Frequenz, auf der es einigermaßen störungsfrei dudelt, aber fahr mal etwas weiter über Land, da hauen Dir ständig neue Sender rein (die Senderdichte ist halt hier viel höher als z.B. in den USA, wo dieser Müll herkommt).

Der PodGear CarDock FM (iPod-Halter mit eingebautem FM-Sender) hat dagegen eine hammermäßige Sendeleistung. Damit ist es ziemlich wurscht, ob die Frequenz frei ist oder nicht. Allerdings wäre mir das Teil zu leicht anpeilbar, damit könntest Du einen ganzen Stadtteil versorgen (bzw. verseuchen) :-)

Fazit: FM-Modulator zum Einschleifen in die Antennenleitung, oder ein anderes Radio rein - mit Line-In, oder gleich eins mit richtigem iPod-Interface (Bedienung des iPod über die Tasten am Radio, Album- und Titelanzeige usw.), gibt ja schon einige davon.

Falls ein Radio mit Line-In verwendet wird: da empfehle ich den PodGear CarDock (die Version *ohne* den FM-Sender), das ist eine sehr stabile Halterung mit NF-Ausgang, in der der iPod auch geladen wird. Fest montiert werden kann das ganze am besten (mit etwas Bastelarbeit) anstelle des Aschenbechers, dort oben ist der iPod gut bedienbar.

>>wie sich der ipod auf holprigen Straßen (keine Piste) macht? Packt das die Festplatte im ipod oder geht die ziemlich schnell über den Jordan? <<

Nö... die Platten können weitaus härtete Stöße ab (250G die alten, 500G die aktuellen, und das im Betrieb - nicht-drehend das 2- bis 3-fache).

Das Problem sind m.E. eher die Temperaturen: die Toshiba-1,8"-Platten dürfen nur zw. +5 und +60 Grad *betrieben* werden (nicht drehend -20 bis +65), von den übrigen Bauteilen ganz zu schweigen - und da kommst Du schnell mal drüber/drunter, wenn der iPod dauernd im Auto bleibt, also besser rausnehmen.

Ich hab' den iPod seit ca. anderthalb Jahren im Defender. Mein Sanyo-Radio unterstützt leider auch kein Icelink (damit kannst Du den iPod übers Radio bedienen und siehst die Titel im Radio-Display).

Darum geht das bei mir wie folgt: Ein Adapter von Sanyo "CD-Wechsler auf Cinch", darin ein Kabel Cinch auf kleiner Bananenstecker, der steckt im "Belkin Autoladegerät mit Audiofunktion für iPod" und das wiederum im iPod, der in der Ablage der Chubby-Box liegt (gut geschützt durch Solikonhülle).

So wird der iPod geladen und ich kann gleichzeitig per Kabelverbindung die Titel hören ... keine Funkstörungen und nichts, alles wunderbar.