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Jungfrau
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Hoi z`samme,

Frage: hat jemand Erfahrungen mit Lebensdauer der Steuerkette bei OM602 / Wolf / G 250D?
Akustische Anzeichen wenn es knapp wird?
Kaltstartverhalten?
...?

Ich bin jetzt 2x mit dem Km-Zähler rum + wasweissichwieoft der Vorgänger (BW einschl. KFOR-Einsatz, hat also sicher nicht nur rumgestanden). Motor verbraucht kein Öl, spuckt kein Öl, hört sich normal an, lahmarschig wie werksmässig verbaut, alles soweit im grünen Bereich...
....trotzdem würde ich gerne vorher wissen wann ich Wanderschuhe brauche.

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Hallo,

pauschal kann man wohl kaum sagen, wie lange die hält, das hängt von vielen Faktoren ab, einschließlich Glück smile

Du kannst aber selbst sehen, wie verschlissen sie ist, indem du mal abgleichst, wie die Nocken- zur Kurbelwelle steht (Markierungen).


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Hallo,

wir haben schon bei OM 602 mit ca 100 tkm 5 Grad Kurbelwinkel Kettenlängung gehabt. Bei einem anderen OM 602 mit ca. 300tkm keine Kettenlängung feststellbar. Beide Fahrzeuge waren in erster Hand .
Also, wie DaPo schon sagte, prüfen ist das beste.Die Nockenwelle hat eine Markierung die du siehst wenn du von vorne durch das Kettenrad schaust bei Motor auf Zünd OT 1 Zylinder.

Gruß
Arno

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Jo, danke für Info. Werde dann bei Gelegenheit mal einen Blick reinwerfen.
Grüsse
Atze

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nicht umsonst wurde am 602er der Kettenspanner getauscht gegen einen speziellen fürn 5 ender
mein 250D hat schon die dritte insgesamt drin, werfe sie allerdings auch schon bei guten 3 grad raus
auto hat jetzt 492tkm und steht nachdem er fertig restauriert war^^
mein 250 turbo mit 440tkm dagegen hat die erste.
also manchmal gerade am 5 ender etwas komisch....

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Hallo Uli,

hast Du mal die ASn des speziellen 5 Zylinder Kettenspanners?

Gruß
Thomas


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