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Wo hast Du die her? Thule hat doch ein ganz krummes maß für seine Originalstreben?

Danke! Ich werde 265/75/16 montieren und habe das Gutachten auch schon vorliegen. Nur steht da halt drinnen, dass man mit dieser Groesse eine Höherlegung und ich meine eine Spurverbreiterung benötigt. Mittlerweile haben einige User schon bestätigt, dass dies technisch nicht notwendig ist und ich werde mich mal fröhlich in Richtung TÜV begeben und Hoffen.

Gruss
Markus

Hallo René,

nicht unbedingt. Ich habe recht alte Thule Träger (aus Alu mit einem "horizontalen" Alurad zum spannen - keine Ahnung wie das Modell heißt) bei denen die Strebe genau 30 mm x 30 mm misst.

Grüße

Nunca

Wirklich schöner Wagen, beosnders in der Farbgebung gefällt er

Wie hast du die Ramme dranbekommen? Ist ja stets ein Vabong-Spiel...

@ René: Die von Nunca genannten Thule Träger hatte ich auch zuerst (vier Stück). Da ich für den großen Dachträger aber lieber 8 Auflagepunkte haben wollte und die ganzen alten Träger nicht mehr so häufig zu bekommen sind habe ich einen Satz mit 8 gleichen Thule-Trägern ersteigert, bei denen die Vierkantrohre dann aber nicht passten. Die Vierkantrohre habe ich dann einfach durchbohrt und oben auf den Trägern verschraubt. Bei Gelegenheit mache ich mal ein Bild davon.



Bei dem Rammschutz habe ich es einfach mal drauf ankommen lassen: Den habe ich zur Wiederzulassung drangeschraubt und den Wagen dem Prüfer so hingestellt. Die Ramme wurde scheinbar gar nicht wahrgenommen, ist aber auch nicht speziell eingetragen.
(Ein Bekannter, der mal beim TÜV gearbeitet hat meinte, dass die alten Wagen so eine Art Bestandsschutz hätten, und dass der Rammschutz nicht separat eingetragen werden müsste wenn das Fahrzeug aus einer Baureihe stammt in welcher der Rammschutz von Werk aus montiert wurde... oder so ähnlich; ....aber hier scheint es ja auch diverse unterschiedliche Meinungen der Prüfer zu geben)



Thomas

Hallo Thomas,

genau das gleiche Problem habe ich auch - die alten Thule Träger scheint es kaum noch zu geben. Wenn Du Deine alten vier Füße loswerden möchtest, dann sag bescheid - ich würde die entsorgen ;-)

Grüße

Nunca

Hallo Thomas,

danke für die schnelle Info Ich finde die Ramme am 460 wirklich schön, sie passt einfach top zum Charakter des Wagens

viele Grüße

Andreas

Sehr schön ist das Auto wieder geworden. War mit Sicherheit nicht einfach (Geld, Zeit & Nerven)!

Hab' mir heute die Bilder einmal genauer angesehen. Das 3. Bild erinnert mich an eine mir bevorstehende Aktion...
Momentan kämpfe ich mich noch durch eine dicke Schicht Steinschlagschutz um an den Gammel darunter zu kommen. Gibt mehr als genug davon nach 21 Jahren.
Mein Kurzer war ursprünglich auch in weiß, momentan ist er noch schwarz. Die Dotz Dakar — ich steh' auf Stahlfelgen — sind schon lederbraun. So wird dann das ganze Auto, wenn die nächste 2-Jahresplakette geklebt ist.

Über Geschmack sollte man nicht streiten, jeder so wie er mag! Weiß wäre für mich als „Buschfahrer“(u.a. Jäger & Landwirt) keine Option. Ich mag es aber trotzdem leiden.

Gruß
Jens

Hi,

ich finde, dass der Wagen super gelungen ist! Sowohl die Farbgebung, als auch die ausgewählten Komponenten passen super zusammen.

Zu zwei Dingen habe ich aber gleich Fragen, da ich selber diese auch umsetzten möchte:
- Hast du zufällig ein Bild von deiner Luftführung? Insbesondere interessiert mich der Part von Zyklon zum Schnorchel... wie hast du dort den Durchbruch beim Kotflügel realisiert?
- Welche Farbe hast du für den Unterboden / Innenraum benutzt? Bin selber grad am herumdoktern. Bzw. kann mir jemand eine Farben für genannte Bereiche empfehlen?


Viele Grüße!

Ich gratuliere zu dem schönen Wagen. Weiß und lang ist geil.