Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Entfernen Querträger 40.10wm

Meinen Iveco 40.10wm hat an Rahmen die bekannten Rostschäden.
Ich probiere den Querträger zu entfernen, um es völlig von die Rost zu reinigen.
Ich hatte die Nieten ausgebohrt un die Gummiträger der "Kabine" entfernt. Jetzt woll ich mit ein Wagenheber die Rahmen leicht auseinander drücken, aber den Querträger bleibt fest.

Muss man auch die Stoßdämpfertraverse und den hinteren Querträger löschen, um die Rahmen genug aus einanders zu drucken können?
Ich mache mir Sorgen um die Rahmen zu beschädigen.

(Entschuldigung für mein Deutsch)

ich glaube nicht, dass das sinnvoll funktioniert. Die anderen Querträger halten den Rahmen zusammen. Ich hatte dazu alle Querträger hinter dem Fahrerhaus gelöst.

edit: Das Verstärkungsblech ist übrigens auch mit 2 Schweißpunkten am Rahmen fest, nicht nur genietet.

Danke Juergen!

Endlich konnte ich die Traverse nach vorne bewegen und die kleinen Rahmen entfernen.

In einem anderen Thread habe ich gesehen das es ohne die hintere Querträger entfernt wurde: http://www.viermalvier.de/ubbthread...in_kleiner_Freund_-_IVEC.html#Post414687
... Ich musste das wieder versuchen


Ich habe nicht die anderen Querträger entfernt. Ich klopfte nur mit einem Hammer an mittelsten Querträger.
Die kleinen Rahmen wahren sehr fest verrostet. Nach etwas Rost an der Unterseite Nach entfernt war, benutzte ich ein Brecheisen um den kleinen Rahmen aus zu nehmen

Hallo Klaas,

herzlichen Glückwunsch für Deine Entrostungsaktion. Habs grad erst gelesen. Wie gut lassen sich denn die Nieten ausbohren...und hast Du die Hinterachse entfernt oder tatsächlich nur den Querträger rausgenommen.
P.S. Über-Nächste Woche Dienstag habe ich TÜV-Termin.........

Es wahr nicht so einfach, als ich erst gedacht hatte. Die Nieten sind harten Stahl, und mein Bohrgerät wurde oft stecken.

Die Hinterachse hat ich nicht entfernt, aber alle Befestigungen des Aufbaus.

Mit den wagenheber hatte ich denn pro ~10cm die Rahmen aus einander gedruckt. Danach mit ein Hammer den Qernträger vorwärts geklopft.
Der letzte Stück war sehr schwierig, da es sehr dicht bei den vordere Querträger kommt.


(auf halbem Weg)

Die kleinen Rahmen hatte ich dann mit einem Brecheisen entfernt.
Es hat nicht Spass gemacht