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Das wird noch
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Hallo Steffen,

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Gruß Silvio

Last edited by kamikazee; 31/10/2016 05:51.

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Wenn es schwankt ist meistens die Zugstufe der Dämpfer zu soft eingestellt.
Die Druckstufe ist oftmals eh sehr schwach eingestellt, eine starke Druckstufe macht das Auto hart auf kleinen Unebenheiten.
Je straffer die Stoßdämpfer desto schneller muss man Fahren um Komfort zu finden.


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Hallo Silvio,

Original geschrieben von kamikazee
Oder anders gefragt, welche Federm hat
das Schlechtwegefahrwerk vom Kurzen serienmäßig?
Ist nicht pauschal zu beantworten, hängt von vielen Faktoren ab.


Original geschrieben von kamikazee
Wenn ich dann meine FIN (WDB46332017104026) eingebe,
sehe ich jede Menge Federn (weiße, braune, gelborange Kennzeichnung) usw.
Ab Werk:
vorne braun
hinten gelb

Schlechtwege:
vorne gelborange oder weiß (je nach Fahrzeugausstattung)
hinten weiß

Zitat
Vermutlich kam meiner ohne SW-Fahrwerk aus dem Werk
Richtig


Grüße
DaPo


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Hallo Dapo,

vielen Dank für die Info. Hab mich da jetzt auch mal etwas reingelesen. Und langsam
wird es klar.
Für das SWF ist, wie ich gelesen hab meist weiß hinten und vorn verbaut.
Es macht daher sicherlich auch nur Sinn die Weißen in Kombination
zum SWF zu fahren oder?

Gruß Silvio


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die Gelb-Orangen liegen dichtauf und sind meiner Ansicht nach etwas angenehmer als die Weissen. Das kommt dann aber auf die tatsaechliche Dauerbeladung an welche besser passen. Habe beide im 300er Cabrio gehabt. Unbeladen definitiv die Gelb-Orangen (mit Koni HT Raid). mit (Dauer)Beladung 300kg+ eher die Weissen.

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Ich fahre grundsätzlich leer und ohne Rücksitzbank.
Selten Anhänger und Beladung, wenn dann nur kurzzeitig.
Gelb Orange für beide Achsen? Etwas Komfort wäre nicht übel
laugh

Gruß Silvio

Last edited by kamikazee; 31/10/2016 20:33.

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