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Das wird noch
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Hey Leute,
wie bekomme ich den ABS Sensor hinten rechts am besten unbeschädigt ausgebaut?
Ich habe mir durch einen Ast vermutlich das Kabel kurz vorm Sensor im Mantel zerrissen und möchte versuchen das zu flicken, sehe aber nicht, wie das Ding befestigt ist.
Alternativ finde ich 2 Teilenummern und sehe nicht welche für mich in Frage kommt
A 463 540 02 17 A 463 540 07 17
WDB46332017104026
vielen Dank
Gruss Silvio
W463, G350d Professional, 2018
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Hallo Silvio,
im Rahmen meiner Restauration wollte ich die Sensoren zum Sandstrahlen auch entfernen. Es ist mir NICHT zerstörungsfrei gelungen. Selbst mit Gewalt war es sehr mühsam. Die Sensoren werden durch eine Art Buchse gehalten , diese ist mehrfach geschlitzt und federnd. Bei mir war alles zusammenkorrodiert. In meinem Thread, siehe Signatur, steht auch etwas darüber.
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Hallo, bei meinem 300GE sah das so aus: Unter dem ganzen Dreck wurde dann eine Innensechskantschraube sichtbar: Oder ist das bei deinem schon anderst gelöst? Grüßle Ps: Die Kabel lassen sich in der Regel kaum löten, dass Material erinnert eher an Edelstahl wie an eine lötbare Litze.
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Hallo Ihr Zwei, bei mir sieht das so aus. ![[Linked Image von up.picr.de]](http://up.picr.de/27486847yp.jpg) (sorry aber ich dachte ich habe ihn sauber bekommen :D) Wie Arno schon sagte und ich auch vermutete sind die scheinbar in einer Art Gummibuchse. Auch von Innen ist keine Verschraubung ersichtlich. Wäre gut zu wissen ob man die "einfach" von innen nach außen klopfen soll/muss oder nur Einweg ist  und beim Ausbau zerstört werden muss. Gruß Silvio
Last edited by kamikazee; 20/11/2016 13:57.
W463, G350d Professional, 2018
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Hallo Silvio, hier findest du das Bild vom Ausbau http://up.picr.de/12110826pg.jpgIch habe übrigens die gleiche Position des Sensors. Hol dir einen neuen Sensor mit Klemmbuchse und hau den alten raus. Da musst du wohl in den saueren Apfel beißen müssen.
Achtung, immer auf die Signatur achten ! Gruß Arno Völlig ahnungslos vom G - habe doch nur meinen zerlegt und funktionsfähig wieder zusammengesetzt
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Uiui Arno,
ich weis eben noch nicht genau welche von beide Teilenummern ich nehmen muss. Bevor ich das Teil kaufe, versuche ich glaube ich mal nen chirurgischen Schnitt am Mantel und schau ob ich es doch irgendwie gelötet bekomme.
Gruß Silvio
W463, G350d Professional, 2018
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Also ich lass sie einfach drin und steck am Stecker aus... Geht nicht ohne kaputt machen man muss eben drumrumarbeiten oder wenn sie nicht mehr gehen neue kaufen...
Gruß Christopher
463.320 463.248
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Hallo Christopher,
wenn sie defekt sind lässt du sie drin und steckst sie aus?
Gruß Silvio
W463, G350d Professional, 2018
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Alternativ finde ich 2 Teilenummern und sehe nicht welche für mich in Frage kommt
A 463 540 02 17 A 463 540 07 17
WDB46332017104026 Steht doch eindeutig dran, welcher wofür ist 
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Nein, sorry war missverständlich - solange sie noch gehen lasse ich sie drin stecken und kleb sie ab etc.. Genau aus dem Grund, dass man sie fast nicht zerstörungsfrei ausbauen kann.
Ich hab vor allem gemeint wenn man die Achse oder so macht steckt man einfach die Stecker aus und lässt sie im Ankerblech drin.
Gruß Christopher
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