Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Radlagerfett, welches?

Wahrscheinlich übertreibe ich es hier mit meinem Perfektionismus;
muss die Fragestellung aber doch loswerden:

Es gibt doch spezielle Radlagerfette wie z.B. Shell Retinax LX 2 usw.
wobei das wohl schon ein besseres ist.

Die üblichen Kartuschen anderer Hersteller weisen einen
Temperaturbereich bis 125 Grad aus und das Fett wird als
Universal-/Radlagerfett bezeichnet.

Jetzt hab ich hier noch einen Pott Molykote BR 2 plus
für Wälz- und Gleitlager, Temperaturbereich bis 130 Grad,
kurzfristig bis 150 Grad.
Die Pampe kommt mir aber nicht so zäh vor, wie andere Fette.
Ich hab da welche in erinnerung, die knisterten richtig wenn
man den Topf umrührte. Und das war richtig klebrig!


Kann ich mein Molykote nehmen, was ich eh schon hab,
oder muss ich mich weiter auf die Suche machen?

Hallo,
darf ich mich da mal mit ranhängen?
Ich habe immer mit einem normalen Allzweckfett abgeschmiert, nun soll man aber Lithiumfett nehmen. Ich habe noch eine Tube gefunden. Das ist aber so fest, daß ich es kaum aus der Tube und in die Fettpresse bekommen habe. Ist das normal? Ist halt eine völlig andere Konsistenz als das normale Fett.

@Triton
Klar darfst Du!
Wir machen hier jetzt den ultimativen Fett(en) Fred.

Ist aber nicht überlagert, Dein Fett, oder?
Fette können auch verharzen; dann sind sie reif für den Mülleimer.

Bis 150 Grad??? Also nur für gaaaanz heiße Reifen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Ok, laß uns den fetten Fred machen.
Nur es macht keiner mit....
Die wissen auch nichts. Schade eigentlich.

Was meinst du mit überlagert? 5 Jahre ist das bestimmt alt. Wie lang machts denn ein Fett?
Meins ist von Castrol und ist grün. Ich hoffe, es ist ihm nicht schlecht.


Weiß denn keiner was zur Konsistenz von Fetten???

Also die Konsistenz der lithiumverseiften Abschmierfette, die ich kenne, ist nicht viel anders als die "normalen" Fette, die ich so kenne...

Hm, also Butter wird zur aktuellen Jahreszeit innerhalb von Wochen ranzig. Und wenns dann grün wird würde ich es nicht mehr nehmen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Man ihr habt Probleme...... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Fett ist hydrostatisch, wenns milchig hell wird hats Feuchtigkeit gezogen. Dann würd ich es nicht mehr nehmen. Aber schmieren tuts deswegen immer noch. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smoke03.gif" alt="" />

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div01.gif" alt="" />

Hygroskopisch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Zudem läuft es gern davon, eine angebrochene Kartusche trennt sich schonmal in feste und flüssige Phase, gibt nette Flecken im Gestell.

Na seht ihr mal, ihr wißt auch nicht alles.
Mein Fett ist zwar grün, aber ganz und gar nicht milchig und getrennt auch nicht. Ich glaube nicht, daß es kaputt ist. Es hat nur eine gänzlich andere Konsistenz als das "normale" Schmierfett das ich sonst so benutzt habe.
Und darüber hab ich mir halt Gedanken gemacht.
Übrigens, das sind nicht meine einzigen Probleme...

Öhm <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" />
Man sollte nicht zu viel <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />