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Also mein G müsste jetzt zum TÜV mit den Rockslidern, da ich die so gebaut habe, das sie genau zwischen den Kotflügelverbreiterungen stehen und so keine Fussgängergefährdung oder so entsteht. Fand der TÜV Prüfer das völlig ok.

Ich denke aber da ist jeder Prüfer individuell.


Mercedes G300 W463 M103 EZ02/1990
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Original geschrieben von LangerWolf
Sehr schick. Ich möchte auch noch welche haben bei Zeiten.Ich würde auch V2A nehmen und Lackieren lassen

Eine Frage in die Runde:was passiert eigendlich wenn die Polizei oder der TÜV die Teile sehen? Beim TÜV z.B.keine Plakete und bei der Polizei ein Bußgeld/Verwarngeld wie auch immer wegen fehlender ABE für die selbstgeschweißten Rockslider?

Du kannst da dran machen was Du willst es darf nur nicht über die Kotflügelverbreiterung raus stehen, scharfkanntig sollte es auch nicht sein, so der nette Herr vom Tüv.



Jippi ja jeh Schweinebacke - Jede Katastrophe beginnt mit ner beschißenen Vermutung!
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Sebastian, hast du so etwas wie eine KOnstruktionszeichnung oder einen Bauplan? Vllt ist das ja für den einen oder anderen als Grundlage interessant... wink


Grüße
fmt58744



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Hey

Ich habe keine Zeichnung gemacht. Ich kann aber gern das nächste mal, wenn er mal auf der Bühne ist, maße nehmen.



Mercedes G300 W463 M103 EZ02/1990
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Danke für die Antworten.
War der Meinung ich hatte mal was gelesen das z.B. Dachgepäckträger die Hädisch oder mit Bordwerkzeug demontierbar als Ladung gelten und Ladung braucht keine ABE.
Und die Rock/ Treeslider sind ja fest mit dem Fahrzeug verbunden. Allerdings wenn ich dafür die Ring-Maulschlüßel im Auto liegen habe....... klugscheisser
Mich würden noch Bilder der Befestigung Interessieren.

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Guten Morgen. Also ich kann sie jederzeit mit nen 17er Schlüssel demontieren. Sie sind an den Punkten angebracht, wo auch die original Trittbretter vom 463 festgeschraubt sind. Ich kann die Tage gern noch ein paar Fotos machen.

Last edited by SebastianPB; 22/10/2017 06:06.

Mercedes G300 W463 M103 EZ02/1990
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