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Süchtiger
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Original geschrieben von egge
Zwar OT aber da wird oft so viel Geld in den Fahrzeugen versenkt aber keine Spacer eingebaut, so dass die Fuhre mit dem Arsch nicht nach unten hängt wie früher die Zigeuner SEL560er.😂😂

Das gehen wir den Winter noch an. Das Bild zeigt den Wagen aber auch bei "voller" Beschleunigung. Da darf das Heck schon ein wenig einknicken. Generell steht er hinten aber zu tief, dass stimmt.

Gruss
Markus


280GE W46021217025824 (kurz offen), BJ83
230G W46021017001336 (kurz offen), BJ79
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(Um)Schlüsselmeister
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Moin,

also von voller Beschleunigung kann bei einem M115 und dieser Bereifung nicht mehr gesprochen werden. Ich würde einfach das Gewicht/Zuladung reduzieren, dann passt es auch mit der Optik ;-)

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Scheffinschinör
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eines sollte man auch nicht vergessen, die Unterkante Radlauf hinten ist tiefer als vorne... Daher kann das Auto schon gerade stehen, wirkt trotzdem als "ob er haengt"... Man muss dann shcon direkt von der Seite gucken und die Schwellerunterkante als Horizontallinie hernehmen wink

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Ich ging von einer preisgünstigen Lösung aus...
Härtere Federn ja, dann aber auch auf beiden Achsen, wenn die Federrate achsweise zusammenpassen soll.
Nur hinten härter ist Pfusch, um in Deinen Worten zu sprechen.
Gruß Markus

PS Ich find die Felgen super, sehr stimmig👍

Zuletzt bearbeitet von egge; 07/11/2017 12:59.
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Schau Dir erstmal die Federdiagramme von Mercedes zum G an... Versuch rauszufinden welche Federn bei Dir verbaut sind, geh genau 1 Stufe hoeher und dann passt das auch... Solange Du nicht gleich Weisse einbaust ist alles drunter, angepasst rausgesucht, in Orndung ohne dass es negative Auswirkungen gibt.

auf meinem 240er ExMil habe ich hinten Gelbe und vorne Braune gefahren. Das sollte genau das sein was zivil verbaut wurde. mein 300er Cabrio hatte zB Gruene hinten drinne was wirklich weich ist... die 230er haben wohl vorne die Gelben drinne was dort das Weichste ist. Da die Bilder gross sind die Links zu den Federdiagrammen:

http://www.hanshehl.de/bilder/autos/g240/alb/feder/vorderfedern2.jpg

http://www.hehlhans.de/bilder/autos/g240/alb/feder/hinterfedern1.jpg


Desweiteren kannst Du ja je nach Feder zwischen 2 oder 3 Laengensortierungen waehlen... Ich habe immer versucht 3er einzubauen, manche Federn gibs aber nur in 1 und 2, dann halt die 2.



[Linked Image von up.picr.de]

Zuletzt bearbeitet von Gorli; 07/11/2017 13:29.
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Original geschrieben von egge
Ich ging von einer preisgünstigen Lösung aus...
Härtere Federn ja, dann aber auch auf beiden Achsen, wenn die Federrate achsweise zusammenpassen soll.
Nur hinten härter ist Pfusch, um in Deinen Worten zu sprechen.

PS Ich find die Felgen super, sehr stimmig👍

Arno nimmt es in die Hand. Das wird schon. Ich meine vorne sind gelbe Dämpfer drinnen. Ob die Federn mal ne Farbe hatten weiss ich nicht, die ist ab. Welche Farbe die Dämpfer hinten haben weiss ich auch gerade nicht mehr. Da ich nicht weiss wie alt der ganze Kram ist, wird er ersetzt.

Gruss
Markus


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Hi,das hässliche sind nicht die Räder sondern die 463 iger Front...🙁 Was ist das für ne Reifengröße? Sind da Spurplatten drunter? Trotz der kleineren ET wirken die schmalen Achse recht breit...!? Gruß haro

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Moin,

Sorry auch ich muss schreiben: die Dotz Felgen sind schon schlimm, aber die 463er Front an einem 461 der eigentlich ein 461.401 ist und auf einem 460er steht...

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Leute, ich glaub das weiß Markus selbst wink

Ich bin auch kein Fan davon (mit den Dotz in schwarz könnte ich mich ja vllt. noch anfreunden laugh ) aber manchmal ergibt sowas auch
weil von der Karre halt nicht mehr viel übrig ist.


Zum Thema zurück: 235/85 R16 auf der original Stahlfelge ist klasse dafuer
War auf unserem alten W463 300GD mit schmaler Spur und hat top ins Bild gepasst.


Gruß Christopher

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Will keinem was Böses, aber die Front finde ich an diesem Auto auch Kacke, sorry.
Die Felgen allerdings finde ich in schwarz vollkommen gelungen.

Zuletzt bearbeitet von Datburki; 07/11/2017 22:38.

G-rüsse - Burkhard .
WDB4633411X175359(3) mit OM642DE30LA (64297040674220) Bj.08
Ein Auto ohne Stern ist ein Krüppel.

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