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Das wird noch
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Hallo,
so die erste Tüvfahrt mit dem 4010WM.
Na ja hätte schlimmer sein können.
Kleinigkeiten hier und da.
Ich brauche aber trotzdem nochmal ein Tip.
Der Prüfer möchte unbedingt ein Lenkradschloss haben.
In der WM Version Polizei Belgien gibt es das aber nicht.
Ich weiss das "derkleinethomas"das selbe Problem hatte.
Habe aber leider keine Lösung im Netz gefunden.
Frage 1. Welches Schloss kommt in Frage.Und wie kann man das mit der Verriegelung lösen
Hatte jemand das Gleiche Problem?
Würde mich über nen Tip freuen
Gruss Olaf
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Jaja, der liebe TÃœV... die kommen auch immer wieder auf neue Ideen... Das habe ich aber auch noch nicht gehört  Bei unserem wurde danach nicht gefragt. Theoretisch könnte man so was wohl nachrüsten, aber nur mit Modifikation der Lenksäule. Ob das beim 40.10 WM klappt, kann ich nicht sagen. Praktisch habe ich schon in anderen Foren gelesen, dass der TÃœV halt sehen wollte, ob eine Diebstahlsicherung da ist. Dies wurde dann durch eine Lenkradkralle gelöst. Gerade bei Oldtimern gibt es da häufig keine andere Lösung. Frag doch mal deinen TÃœV Menschen, ob das okay wäre.
Iveco 40.10WM 1
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Schneeweisschen
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Schneeweisschen
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Hallo, also ich hatte und habe das Zündschloss vom 4010WC eingebaut. In der Lenkstange fehlt aber die entsprechende Nut. Dazu müsste man wohl die Lenkstange tauschen, aber ob die zusammen passen weiß ich nicht. Letztlich wollte mein Prüfer eine Diebstahlsicherung. Ich habe dann mit einer kleinen Konstruktion den Allradschalter in der Neutralposition "eingesperrt". Das hatte meinem Prüfer genügt. Da ich meine Sitzkonsolen umgebaut habe, ist das Teil im Moment abgebaut, aber ich werde dies wieder irgendwie umsetzen, da dies eine einfache Sicherung darstellt, die man auch knacken kann, aber das braucht halt Zeit....
Frag doch mal Deinen Prüfer, ob ihm siwas nicht auch genügt. Zumal das Lenkradschloss ja auch relativ leicht zu knacken ist.
Gruss Thomas
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Habe mir ein Schloss bestellt wenn es da ist werde ich berichten obs geklappt hat!
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Daily96 40.10W
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die STVZO sagt dazu B. Fahrzeuge
III. Bau- und Betriebsvorschriften
§38a Sicherungseinrichtungen gegen unbefugte Benutzung von Kraftfahrzeugen
(1) Personenkraftwagen sowie Lastkraftwagen, Zugmaschinen und Sattelzugmaschinen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3,5 t – ausgenommen land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen und Dreirad-Kraftfahrzeuge – müssen mit einer Sicherungseinrichtung gegen unbefugte Benutzung, Personenkraftwagen zusätzlich mit einer Wegfahrsperre ausgerüstet sein. Die Sicherungseinrichtung gegen unbefugte Benutzung und die Wegfahrsperre müssen den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entsprechen.
(2) Krafträder und Dreirad-Kraftfahrzeuge mit einem Hubraum von mehr als 50 ccm oder einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h, ausgenommen Kleinkrafträder und Fahrräder mit Hilfsmotor (§ 3 Absatz 2 Satz 1 Nummer 1 Buchstabe d der Fahrzeug-Zulassungsverordnung), müssen mit einer Sicherungseinrichtung gegen unbefugte Benutzung ausgerüstet sein, die den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entspricht.
(3) Sicherungseinrichtungen gegen unbefugte Benutzung und Wegfahrsperren an Kraftfahrzeugen, für die sie nicht vorgeschrieben sind, müssen den vorstehenden Vorschriften entsprechen.
Gruß Juergen
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viermalvierer
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viermalvierer
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Ein kleines verschließbares Riegelchen vor dem herausgezogenen "Stop"-Schieber tut es auch. So, dass der Schieber nicht mehr eingeschoben werden kann.
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