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#667099 16/08/2018 13:05
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knoh Offline OP
Das wird noch
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Hallo Zusammen

Wie einige von Euch bereits wissen, ist unser Bremach in den Differentialen 1:5.125 untersetzt. Die meisten von Euch haben eine Untersetzung von 1:4.5.
Aufgrund der vergangenen Tage überlege ich mir ernsthaft, dies bei mir zu ändern.
Aktuell habe ich bei 100km/h rund 2550 U/Min mit 315/75/16, Dieselverbrauch haben wir ca.13lt/100km auf der Autobahn mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von rund 97km/h.
Mit der Anpassung der Untersetzung auf 1:4.5 hätten wir ein rund 14% tieferes Drehzahlniveau, entsprechend weniger Dieselverbrauch, weniger Motorgeräusch, weniger Verschleiss usw.
Dagegen spricht weniger Kraft, Durchzug etc.

Das Ganze kostet aber auch eine schöne Stange Geld, deshalb fehlt mir noch das schlagende Argument zum Entscheiden.
Ich meinte, jemand im Forum hat dies auch bereits schon umgesetzt, leider habe ich aber die Infos nicht mehr gefunden.
Deshalb meine Frage: Hat jemand Erfahrungen mit dem Umbau, lohnt es sich sprich würdest Du es wieder tun?

Ich freue mich auf Eure Unterstützung bei dieser Entscheidungsfindung.

Gruss Heinz


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Selbstfahrende Grünguttonne mit Rallystreifen
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Ach... du hast immer noch die kurzen Achsen drinnen?

Kraft haben unsere Kästen auch mit den langen Achsen genug, schaltest halt n Gang runter. Stein1101 hat seinen umbauen lassen. Er wird sich bestimmt melden.

Sonst such mal hier in seinem eeeeelenlangen Umbauthread Stones Thread irgendwo im letzten Drittel.


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Proud Member of the fuck your feelings Generation X
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Gibts die 4,5er überhaupt noch zu Kaufen?

Spritsparen kannst aber vergessen damit, eigene Erfahrung.


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Ja, die Quaife gibt es noch.

Sprittsparen klappt zwar, die Einsparung ist aber derart "klapperdürr" das sie den Preis der Difs erst am Sanktnimmerleinstag... mafia

Hab mit 2200U/Min etwa 100 Km/h. Mit 2500U/Min etwa 115Km/h. Der Verbrauchsunterschied liegt irgendwo im Deziliter-bereich, aber ist halt schon ruhiger mit tieferer Drehzahl.


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knoh Offline OP
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Hallo Zusammen

Retour aus Sardinien im Herbst und mit der Rückfahrt von Raab nach Hause rund 3'000km in knapp 20 Tagen "abgespuhlt".
Der Umbau auf die längere Übersetzung hat sich gelohnt, das Fahren auf den Autobahnetappen ist viel entspannter so.
Spritsparen, davon habe ich nichts gemerkt, aber unserer ist ja mit erst 8'000km noch nicht eingefahren ;-)

Grüsse
Heinz


Allzeit gute Fahrt

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