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Hallo,
bisherige Krönung meiner Freelanderprobleme (BJ 12/99, 51.000 km) ist nun ein zerstörtes Verteilergetriebe. Allein das Teil kostet knapp 1.600 EUR. Bei meiner IT-Suche habe ich Hinweise darauf gefunden, dass es sich wohl um ein nicht untypisches Prblem handelt und in Einzelfällen auch schon mal Kulanz durch Landrover geleistet wurde. Die Werkstatt wusste davon aber nichts und sah einen Kulanzantrag angesichts des Fahrzeugalters auch als wenig aussichtsreich an.
Wer hat hier schon mal Erfahrungen gemacht, sowohl mit dem selben technischen Problem, als auch mit Kulanzleistungen von Landrover? Ich freue mich über alle Hinweise.

Ulrich

Grüß Dich Ulrich,

ein Freund, der nicht hier im Forum ist, hat aktuell das gleiche Probleme. Wäre schön wenn Du ihn ´mal anmailen würdest.
birger@ramlau.de

Grüße
Christian

Hallo Ulrich,

mein Vorschaltgetriebe (Freelander 2.0 D, BJ 11/99, 117 Tkm) ist bisher noch nicht defekt *aufHolzklopft* aber so einige andere Sachen schon. Im Moment ist grad das ABS-Steuergerät kaputt. Naja ABS ist mir nicht so wichtig, aber TC könnt schon funktionieren.

Mit Kulanz/Garantie habe ich bei LR bisher eigentlich ganz gute Erfahrungen gemacht, was mich positiv überrascht hatte. Beim ABS wird es jetzt aber mit Kulanz wohl nix werden.

Da mein Diesel unter starkem Ölverlust leidet, hat mir meine LR-Werkstatt jetzt nach dem Austausch des Längstträgers nahegelegt den Wagen zu verkaufen, da es bei einem Motorschaden keinen Austauschmotor gibt. Höhö, wie lustig! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Bei Fragen gern auch per PN oder mail.

Is schon toll son Freelander, weiss gar nicht was Ihr wollt ca. 50000 km ist fuer ein Verteilergetriebe ja wohl auch genug. Da kann man sich fuer laeppische 1600 Eur ruhig mal ein neues goennen (ironie)

Ja genau! Das Verteilergetriebe ist auch ein Verschleissteil. Hab den Austausch auch grad auf der Inspektions-Checkliste entdeckt!

Vielen Dank,
habe Deinen Freund mal kontaktiert. Dessen Freelander hat das Problem allerding bei km-Stand 190.000 ereilt (an die höhnischen anderen Poster: manche halten doch ganz schön lange, oder? Bin selbst erstaunt...). Die Frage von Kulanzleistungen seitens LR stellt sich da sicher nicht. Meine Werkstatt hat übrigens auch erstmal ein "Nein" von LR bekommen unter Hinweis auf das Fahrzeugalter. Ich werde das also mal selber in Angriff nehmen müssen und habe natürlich immer noch die Hoffnung, dass sich hier im Forum mal jemand findet, der das schon mal durch hat.
Gruß
Ulrich