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Joined: May 2002
Posts: 642
Schlammspritzer
Schlammspritzer
Joined: May 2002
Posts: 642
Vielleicht bin ich von Geburt an Pessimist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Vielleicht holen wir diesen Beitrag in 7 bis 10 Jahren noch mal aus dem Archiv eines verstaubten Internetservers und können dann nochmal über die Erfahrungswerte diskutieren <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Gruß
Holger

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Joined: Apr 2005
Posts: 27
Wiederholungstäter
Wiederholungstäter
Joined: Apr 2005
Posts: 27
Hi Holger

Congratulationes!
Die Autos können schon was.
und der Zuki ist von je her die "Bergziege".

Ich melde mich auf jeden Fall, wenn ich die Spanien-Tour hinter mir hab.

Bis dahin,
salut a todos

Armin



. . .

Wege sind erst da wenn man sie geht
Joined: May 2002
Posts: 195
Viermalvierer
Viermalvierer
Joined: May 2002
Posts: 195
Hi alle,
wollte einfach meinen Senf auch mal dazu geben und mich mal wieder melden.
Ich fahre ja noch den Peugeot TD, ist Bj.99 und hat jetzt 75000 auf dem Tacho.
Der Motor macht es glaube ich noch sehr lange, bei allem anderen habe ich min. die gleichen Probleme wie ihr. (letztes Problem Tankanzeige zeigt nur noch 1/4 auch wenn der Tank voll ist, neues Massekabel zum Geber verlegt und dann ging es wieder... kann aber auch durch den Bodylift passiert sein)
Ich hatte ja auch schon einiges geschrieben.
Was mich bei meinem Long Body umhaut sind die Ersatzteilpreise, exakt das Doppelte des kurzen Benzieners.
(z.B. Auspuffendtopf 190,- Radbremszylinder 60,-)
Aber laufen tut er und spass macht es immer noch.

Grüsse
Kurt

Joined: May 2002
Posts: 642
Schlammspritzer
Schlammspritzer
Joined: May 2002
Posts: 642
Einige Ersatzteilpreise werden bei den Diesel-SJ's und bei vielen anderen Suzi's ab August fast verdoppelt (!), z.B. AT-Anlasser statt ca. 250 € deutlich über 400 €, Steuergeräte für die Samis (ich glaube Benziner war es) ca. 1000 € (bei dem Diesel meine ich vor wenigen Wochen noch ca. 500 je für WFS und Motorelektronik gesehen zu haben)...

So werden die finanziellen Totalschäden produziert die den Autoneukauf anregen sollen.
Wenn demnächst eine Richtlinie rauskommen soll daß Airbags alle 10 Jahre ausgestauscht werden sollen (ist im Gespräch) dann ist das das Ende eines jeden Autos.

Zum Glück ist man nicht immer auf Suzuki als Hersteller angewieden und bekommt zumindest einiges im freien Handel zur realen Preisen ...

Langsam freunde ich mich mit dem Gedanken an einen alten Oldtimer (Mercedes o.ä.) mit H Kennzeichen zuzulegen ...

Gruß
Holger

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