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Saverne ?? Warum nicht, kommt drauf an , wann die Aktion steigen soll ?

Hallo zusammen,

hab mir den Sani vom Pinzi Shop auch angesehen, war in einem echt guten Zustand, bis auf den noch zu machenden Lack und die Durchschüsse aus dem Bosnien Krieg. Aber der wurde jetzt leider nach Österreich verkauft. Hab aber mit dem Tom (Besitzer Pinzi Shop) gesprochen, bekommt bald Nachschub. Schaut Euch mal den 718K auf seienr Homepage an, der wär schon schön, aber wahrscheinlich nicht meine Preisklasse. www.pinzi-shop.de

Gruß

Jogi

10 & 11 September, guckst du Veranstaltungen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Das könnte klappen !

17./18. September ist übrigens freies Fahren in Beuern.

Wie sind denn so die Erfahrungen? Was schluckt der 6x6 (auf 100km - Diesel oder Benzin)? Wie ist das mit der Hitze im Auto bei 35° im Schatten? Wie sieht's da aus mit Ersatzteilen, Werkstätten oder Reparatur im Ausland? Was sind die klassischen Schwachstellen (Defender: Spurstange, Seitenschweller, Steckachse ...)?

Guggst Du hier:

http://www.viermalvier.de/forum_php...ew=&sb=5&o=&vc=1

(Hoffentlich klappt das so!?)

Was beim Pinzi u.a. nervt sind die Schiebefenster in den Fahrertüren, durch die man kaum den Kopf stecken kann, da Sie so eng sind. (Dafür kann mann die Türoberteile leicht komplett entfernen)

Viele Pinzgauer von der CH Armee sind dort vor 4-6 Jahren überholt worden (aber nicht alle) und haben eine komplett neue Plattform bekommen. Dann wurde auch bei den Schweizern der Wehretat gekürzt und die Pinzis (auch die überholten) standen wortwörtlich im Regen zum Verkauf. Es ist beim Kauf unbedingt auf die "neue" Plattform zu achten. Der Benzinmotor hält zwischen 90- 110 tkm. Der Tacho beim Pinzi ist aber nur 5 stellig! Nachweis über revidierten Motor wäre nicht schlecht. Gute Händler in der Schweiz haben den kompletten Lebenslauf vom Fahrzeug. Wenn der Motor in der Armee überholt wurde, wurden auch Schaltgetriebe, Kupplung, Untersetzungsgetriebe begutachtet und überholt.

Wenn manche sich schon am 9. September abends in Saverne treffen könnten, wäre ich auch dabei, und würde am Samstag morgen noch 1-2 Stunden mitspielen um dann mit dem 6x6 und Haflinger auf Anhänger weiter in die ital. Alpen zu fahren.
(Bardonecchia und das ital. Hafi-Treffen ruft!!!)

Gruß
Lorenz

ich wär auch am start , wenn s ok wär ?
würde mit nem 404 s nach saverne kommen , ich wollte auch immer nen pinz , aber der 404 war so schön und einfach eher meine preisklasse , aber ich würd gern so nen pinz in action sehen

Klar doch, es mag kommen wer will - gibt nur wenig Leute die ich nicht treffen mag.

Man braucht ja nicht alle auf einem Haufen sitzen am Abend im Camp. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

ich will eh nicht auf nem "haufen" sitzen , riecht mir zu streng und geht schwer wieder raus

Hallo

Muss ja auch einer dabei sein der den Pinzi raus zieht <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />.

Spass beiseite Ich denke das der 6x6 nicht schlecht geht wobei ich so etwas bisher noch nicht richtig in Action gesehen hab.

Mit einem 4x4 hab ich schon mal zu tun gehabt und leider muss ich sagen sah das für den Pinzi nicht gut aus. Vielleicht lags auch am Fahrer.

Jeder braucht halt sein Spielzeug. Gell:



Gruß

Thomas