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Jungfrau
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OP
Jungfrau
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Moin zusammen
nun habe ich endlich meinen kleinen zugelassen bekommen, nicht zuetzt dank verschiedener Hilfe und Kontakte hier im Forum.
Ich habe aber noch ein paar Fragen.
Wir wollten eigentlich verlängern bzw ein Hubdach einbauen, haben uns nun (vorerst) gegen Verlängerung und aufstelldach entschieden auch aus Gewichtsgründen.
Erst Mal ausbauen Zusatztank rein etc dann Mal wiegen, da sollte es bis 3.5 t Recht eng werden.
Nun meine Fragen
Wie dick sind die Wände Decke und Boden eigentlich isoliert?
Die große Aluplatte vom Boden, kann ich die einfach raus nehmen? Oder dient die der Stabilität?
In die Wände kann ich problemlos Fenster einbauen?
Das Dach ist nicht begehbar?
Hat einer schon einen Reserveradträger gebaut?
Danke
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Enthusiast
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Wände sind 27mm. Boden ist etwa 7cm. Die Aluplatte kann ohne problemen ausgenommen werden (aber es ist keine leichte Aufgabe, es ist geklebt).
Fenster einbauen auch einfach.
Dach ist begehbar.
Reserveradträger wurde ich abstutzen am Rahmen und an die Scharniere befestigen. Es gibt ja viele möglichkeiten da etwas zu entwerfen.
Zuletzt bearbeitet von Iveco Rob; 19/01/2020 20:42.
Iveco 40-10WM1
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Dauerbrenner
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Jetzt must du uns nur noch Fragen, was für ein Fahrzeug du hast, dann wäre es perfekt.
(Ich hoffe du verstehst die Ironie - und das nicht negativ)
Gruß
Erich
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Jungfrau
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Wände sind 27mm. Boden ist etwa 7cm. Die Aluplatte kann ohne problemen ausgenommen werden (aber es ist keine leichte Aufgabe, es ist geklebt).
Fenster einbauen auch einfach.
Dach ist begehbar.
Reserveradträger wurde ich abstutzen am Rahmen und an die Scharniere befestigen. Es gibt ja viele möglichkeiten da etwas zu entwerfen. Super Besten Dank
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Jetzt must du uns nur noch Fragen, was für ein Fahrzeug du hast, dann wäre es perfekt.
(Ich hoffe du verstehst die Ironie - und das nicht negativ)
Gruß
Erich War kurzfristig verunsichert ;-) ;-)
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Reserveradträger wurde ich abstutzen am Rahmen und an die Scharniere befestigen. Es gibt ja viele möglichkeiten da etwas zu entwerfen. Entweder am Rahmen oder am Aufbau. Beides zusammen sorgt für Probleme. Gruß, Horst
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viermalvierer
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Wenn du die T[ren hinten behaeltst bietet es sich an den Ersatzradtraeger an die Scharniere der Tuer zu befestigen und dann dasas ganze am unteren Türrahmen anzuschlagen. So lässt sich auch ein Klappmechanismus erreichen. Den Rahmen mit dem Aufbau ueber den ersatzradtraeger yu verbinden ist nicht besonders sinnvoll... Reserveradträger wurde ich abstutzen am Rahmen und an die Scharniere befestigen. Es gibt ja viele möglichkeiten da etwas zu entwerfen. Entweder am Rahmen oder am Aufbau. Beides zusammen sorgt für Probleme. Gruß, Horst
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Allerdingsist die Frage immer noch offen was genau der Ale für ein Auto hat... Jetzt must du uns nur noch Fragen, was für ein Fahrzeug du hast, dann wäre es perfekt.
(Ich hoffe du verstehst die Ironie - und das nicht negativ)
Gruß
Erich War kurzfristig verunsichert ;-) ;-)
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Reserveradträger wurde ich abstutzen am Rahmen und an die Scharniere befestigen. Es gibt ja viele möglichkeiten da etwas zu entwerfen. Entweder am Rahmen oder am Aufbau. Beides zusammen sorgt für Probleme. Gruß, Horst Abstutzen, nicht befestigen 
Iveco 40-10WM1
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