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Hallo Gemeinde!
Wer hat Erfahrungen bzgl. Kauf eines gebrauchten Landy im Mutterland (Überführung, Versicherung, Zoll, pp.)?
Möchte mir in England einen 110er Pick Up oder 130er mit Kipper kaufen.
Gruß
BertinD <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />

Überführung? Zoll? Wieso?
Also ich hab mich reingesetzt und bin losgefahren. Habe natürlich bei meiner Versicherung vorher einen Schutz beantragt (HUK). Das ging irgendwie auf das englische Nummernschild. Dann nachher hier beim KBA eine Unbedenklichkeitsbescheinigung beantragt (die sinnigerweise nur ein paar Wochen gilt) und fertig.
Wenn du mit dem engl. Schild an der Fähre ankommst kriegst du sogar den schönen GB-Tagestarif für ca. 19 Pfund.
Wenn du das jetzt mit Hänger und so machen willst <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Aber warum sollte es anders sein?
Gruß & viel Erfolg
Boris

Hy BertinD,
ich habe mich gerstern noch mit Benno über LR Kipper unterhalten. Er möchte evtl. seinen Sprinter Doka Allrad abstossen und interressiert sich z.B. auch für ein Pinzgauer. Da habe ich für ihn auch schon angefragt aber nur eine Typische "Danke für ihre Anfrage...wir werden uns melden ...bla, bla.." Antwort erhalten.
An einem LR Kipper hat er auch grosses interresse ( dann kann er uns nicht nur nach U-Scheiben fragen )
Es währe sehr nett wenn Du mich bei etwas konkreten auf dem laufenden hälst.
Lass dich aber nicht von den niedriegen Pfund Preis blenden.
LR und Teile sind in GB nicht grundsätzlich billiger!
Danke.

Best regards.
Chr.