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Jungfrau
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B Offline
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Hallo zusammen,

ich verzweifle gerade etwas an den Türfangbändern meines Ex-Schweizers (461.217).
Ich wollte eigentlich nur die beiden Bänder (Fahrer- und Beifahrertür) erneuern, laut Teileinformation und puch.at die A461 720 00 00.
Gekauft, zu den ausgebauten verglichen - sieht gleich aus.
Also eingebaut und dann braucht man beide Hände und Kraft, um die Tür auf die erste oder zweite "Raste" zu öffen.

Nochmal ausgebaut, leichte Grate an der Lauffläche entfernt, nochmal gefettet - keine Veränderung.
Türe ohne Fangband läuft leicht wie sie soll, Fangband ist verspannungsfrei eingesetzt (erst den Bolzen am Scharnier gesetzt, dann die zwei Schrauben festgezogen).

Hat noch jemand eine Idee oder ein ähnliches Problem schonmal gehabt?

Die Türe geht so schwer auf, dass ich schon fast Angst habe, etwas abzureisen. Also ist "mach mal 50x auf und dann schleift sich das ein" auch keine naheliegende Idee...

Danke schonmal für alle Anregungen!

Gruß
Oli

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J
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J Offline
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Hallo Oli,
hatte es bei meinem 280GE so ähnlich.
Nachdem ich auch den Bolzen tauschte wurde es erheblich besser.
Ist immer noch streng, aber auch von meiner Frau mit einer Hand bedienbar
Lg
Hannes

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Jungfrau
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Hallo Hannes,

danke für den Input! Der Bolzen ist zwar auch neu, aber eventuell bringt mich ein leichtes Aufweiten der Bohrung am Türfangband weiter.

Wird probiert smile

Gruß
Oli

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Jungfrau
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B Offline
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Hallo zusammen,

kurze Rückmeldung: Aufbohren der Bohrung am Türfangband auf 8,2mm hat die Bedienbarkeit wieder auf "einarmig" gebracht. Das Erreichen und Verlassen der Rastpositionen ist zwar immer noch kraftaufwendiger also mit den alten Türfangbändern (und für meinen Geschmack auch noch etwas zu straff), aber insgesamt kann man die Türen jetzt wieder normal benutzen.


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