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Auf ´nem kurzen 320er hatte ich die mit den "blauen" Federn ohne weitere Maßnahmen eingetragen. Der Satz müßte bei meinem Reifenfuzzi eigentlich noch im Regal liegen. Auf meinen jetzigen passen die 16" leider (oder Gott sei dank)nicht drauf.

OK.

Wenn ich es schaffe, das Rad zu montieren, fräst Du damit Deinem SPATZI eine Liebeserklärung in den Sand von Peckfitz.

@Luigi

Mach Schläuche in die Reifen dann passt das, ich schätze mal das es dir Schlamm zwischen Reifen und Felge gewürgt hat und du deswegen den Luftdruck verloren hast.

Das hat aber nicht mit der Felge zu tun sondern mit dieser dämlichen Felgenschutzlippe an den neuen BFG MT.

Hallo Luigi,

zum Thema 16"-Stahlfelge und den großen (innenbelüfteten) Bremsen: Ich fahre auf meinem 463er (breite Achsen, innenbelüftete Bremse vom 500er) die original 5,5 x 16 Stahlfelge mit 235/85 R 16 MT's, montiert auf 30mm Hofmann-Spurverbreiterung (mit TÜV). Da passt die Felge gerade so drauf, ohne dass es irgendwo schleift.
Auf der Straße fahre ich 265/75 R 16 auf der 7,5 x 16 Alufelge. Passt ohne Spurverbreiterung und ohne Veränderungen am Fahrwerk. Wenn man die Spurverbreiterung nicht ständig wechseln möchte, kriegt man den 265er auf der 7,5"-Alufelge normalerweise auch mit Spurverbreiterung eingetragen.

Gruß,

hallo luigi

265/75 R 16 passen, würde aber als erstes mal ein manometer kaufen und mit dem luftdruck testen. das muss du aber selbst herausfinden was für dich der luftdruck im gelände ist.

G-russ

@Luigi:
versteh' ich irgendwie nicht...

Hy,bei mir schleift nix . Das Schleifen kenn ich nur wenn das Fz. ab Werk mit Stahlfelgen ausgerüstet ist ,andere
Achsbreite . Meine MT`s haben auch Speedindex bis 160km/h
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" /> Also Felgen behalten ,andere Reifen drauf ! ! !
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wut.gif" alt="" />
mfg Gui

@DaPo
...soso, dann möchtest Du wohl auch nach Peckfitz kommen zum Radwechsel-Test? Wenn Axi einverstanden ist, nehmen wir nochmal sein Reserverad. Aber, in Deiner Signaturleiste sehe ich gerade, dass Du auch solche Räder auf Deinem [color:"red"]G[/color] hast. Na gut, dann mache ich Dir auch Dein Reserverad von der Hecktür, und rolle es zu meinem Auto. Du als alter Kupplungsknecht wärst natürlich prädestiniert nach der Automatik-Einweisung durch den Kräuterdoc meinem SPATZI mit meinem Auto die höheren Weihen im Umgang mit einem Schaltgetriebe im [color:"red"]G[/color] näher zu bringen. Mein SPATZI wird sich freuen: Endlich mal keine Langeweile mehr in Peckfitz... ;-)

@Kräuterdoc
...wg./"in den Sand fräsen": Du weißt aber schon, dass man dafür eigentlich schon alle 4 Deiner Reifen montieren sollte? Ausserdem weiß ich nicht, wie Du Dir das überhaupt vorstellst? Machst Du es mir erstmal mit Deinem Auto vor? Aschenbroedel freut sich bestimmt auch über ein Herzchen im Sand, gewühlt von Deinem [color:"red"]G[/color]... ;-)

Und achso, die Montage Deines Reserverades hat ohne weitere Hilfsmittel oder Gerätschaften stattzufinden: Die Radschrauben meines Rades löse ich vor dem Anbocken an, so dass Du diese per Hand ausdrehen könntest, also noch nicht mal ein Radkreuz benötigen würdest. Nach "Montage" Deines Rades brauchst Du die Radschrauben auch wieder nur handfest zu drehen...

@G320
...die Lösung ist gut, an sowas haben GwdwG und ich vor dem letzten Peckfitz-Termin auch schon gedacht, leider haben wir aber keine Zeit mehr gehabt, solche Scheibchen zu besorgen. Kannst Du mir bitte'nen Link zu diesem Lieferanten machen? Hast Du nach Montage Deine Spureinstellung verändert? Mein Spur steht bei beiden Autos 7 Minuten "offen". Mir schwant, dass man das etwas verringern sollte, wenn man die Scheiben führe...

@G55
...meinst Du jetzt einen Satz 285/65R16 auf 5-Loch Felge? Haste 5 Stück davon? Wenn's wirklich passen täte, was wir auch irgendwie probieren sollten, könnte ich dann berechtigt auf ein vollkommen unablehnbares Angebot Deinerseits hoffen?

@otto1
Hallo Réné! Solche Felgen sind mein zweiter Gedanke gewesen! Welches Design hätten die? Würden Deinem Auto nicht auch 18-Zöller gut stehen... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />

@Ozymandias
Hoi aus der CH-Sonnenstube! Der eine Reifen ist runter von der Felge weil ich da einen im Schlamm versteckten dicken Stein getroffen habe. Dabei hat's auch das Felgenhorn verbogen. Die Felge ist hin, bzw. hängt jetzt für Notfälle an der Hecktür...

Auf der anderen Seite hatte ich das, was Du beschreibst: zurück im "Camp" hörte die GwdwG-versorgerin LeenaHase ein Zischeln von meinem Auto. Da hat's ein paar Steinchen reingedrückt... :-(

Ich hatte aber auch nur den "gewohnten" Luftdruck drauf, vorne etwa 2,5bar... :-(

Schläuche wollte ich auch erst reinmachen, als GwdwG beim Montieren am Freitag vor Peckfitz die Reifen nur mit allergrößter Mühe auf die Felgen bekam. Aber der Reifenhändler bei welchem wir es machten, riet uns davon ab, weil man nicht garantieren können, dass sich zwischen Schlauch und Decke keine Luftblase bilden würde, welche dann bei höherer Belastung den Schlauch im Reifen zum Walken und Platzen bringen könne. Wenn man nur im Gelände rumführe, und seinen Satz "Strassenräder" vorm Verlassen des Geländes wieder draufmachen könnte, dann fände ich die Lösung mit Schläuchen tragbar.

@all
Vielen Dank für die rege Beteiligung an meinem Anliegen!

Viele *G*rüsse!
L U I [color:"red"]G[/color] I... ;-)

nicht das ich dich in deinem tuen und lassen unterstützen möchte, aber wenn du martialischen look willst, und trozdem bei deinen 235er bleiben möchtest (was m.e. an sich schon ein widerspruch ist), dann könnte die "alte" panzerfelge was für dich sein. aus magnesium und in der schlanken größe 5,5x16.
ist nicht billig das schätzchen, aber du hast ja genug geld, und ich weiß wo's noch welche gibt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
billiger als dc bin ich auf alle fälle, wenn also bedarf besteht -> pm.

Hallo Luigihalodri,
das war ohne Bodylift...



das ist mit



die 235er passten aber auch ohne Bodylift!
mfg
Klaus