Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Mercedes Hinterachswelle undicht

Hallo zusammen,

ich habe festgestellt, dass mein Schutzblech der Bremse hinten rechts ölig ist.
In Frage kommt ja erstmal die Dichtung zum Lagerdeckel (A9023570180) oder die Wellendichtringe (A9029970145 und A9029970246).
Der Ausbau der Hinterachswelle scheint recht einfach zu sein.
Die Dichtung zum Lagerdeckel müsste man tauschen können, ohne das Lager zu erneuern oder?
Die Wellendichtringe wird man ohne Lagertausch nicht erneuern können oder sehe ich das falsch?

Den Aufwand, das Lager zu tauschen, würde ich mir gerne ersparen.
Falls es doch dazu kommen sollte... Gibt es den Klauenschlüssel noch zu kaufen? W460589010700
Habe keine deutsche Bezugsquelle gefunden.


Grüße

Das erstens geprüft werden muss ist die Funktionalität der Achsentlüftung, nicht nur optisch sondern mit durchblasen.
Dann kann man weiter schauen.

Hallo,

die Achsentlütung zu prüfen ist definitiv kein Fehler.

Wenn die aber frei ist, wird das Wechseln der Dichtungen/Dichtringe alleine sehr wahrscheinlich keinen dauerhaften Erfolg bringen. Denn die Ursache für undichte Wellendichtringe ist in den meisten Fällen Spiel im Lager.

Wegen des Schlüssels müsste ich mich mal umhören. Alternative: selbst bauen.

Vielen Dank schon mal!

Die Achsentlüftung werde ich in dem Zuge auf jeden Fall prüfen.
Das mit dem Spiel im Lager ergibt Sinn. Ich werde dann wohl Lager + Reparatursatz machen.
Hat jemand Erfahrung mit dem Radlagersatz FAG 713667030? Oder doch lieber original?
Beim FAG Satz fehlt wohl der Zellpolyurethanring.

Den Klauenschlüssel kann man tatsächlich noch aus dem Werk direkt kaufen. Kostet 46€. Nehm ich!

Hallo,

der Zellpolyurethanring fehlt bei allen Lagersätzen für die Achsen mit Scheibenbremse. Ist aber nicht tragisch, da der in den Achsen ab Werk auch fehlt

Hallo,

Wenn ich mich recht erinnere, gab's einen Repsatz inkl. Schaumfüllungsteil.
Dieses schützt im extremen Geländeeinsatz; falls ein Schlammliebhaber das braucht.

Einen Systemschnitt der HA-Lagersituation gibts bei Hans Hehl.

Eine weitere Erinnerung ist, dass die Lager vor Montage auf der Achswelle in Muttis Backofen erhitzt werden müssen. Die Muttern der Achswellen haben Rechts- und Linksgewinde.

Viel Erfolg wünscht
Fezzy

Hallo,

ja, es gibt einen Rep.-Satz mit Zellpolyurethanring.
Nur passt der eben nicht an der fraglichen Achse mit Scheibenbremse...

Ich habe mir den Reparatursatz von FAG 713667030 bestellt.
Der Klauenschlüssel kommt heute oder morgen.

Lager aufschrumpfen sollte kein Problem darstellen.
Achsentlüftung prüfen und den Ölstand im Diff korrigieren.
Am Wochenende weiss ich mehr. Mal schauen.

Danke für den Hinweis mit dem Dichtring. Diese sind im EPC ja nicht weiter beschrieben.