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Nun ich bin Laie und damit <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />
Bei mir ist das Trommelbremsengehäuse (Seite zum Verteilgetriebe) ölig � soll hei�en es tropft einwenig. Dort sammelt sich (sieht f�r mich nach Öl aus � wenn man es anfasst und zwischen den Fingern reibt ist es dickfl�ssig) das Öl in der tellerartigen Vertiefung und tropft dann nach unten. Zusätzlich kommt noch dazu, dass auf der gegen�berliegenden Seite (also das Verteilergetriebe) auch alles ölig ist. Nun wei� ich nicht von wo � nach wo das Öl "spritzt" kann auch sein, dass eine Seite durch die andere ölig geworden ist.
Was kann das sein?
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alles. mach mal unten sauber und beobachte.
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BH-Klasse
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Vermutlich der Ausgangssimmering des VT. Simmeringe bei LR tendieren leider schnell zu Undichtigkeiten. Nicht trivial zu tauschen -> teuer, wenn man es machen läßt. Lieber Verlustschmierung in Kauf nehmen, solange es sich vom Ölverlust her in Grenzen hält und der Ölstand im VT regelmäßig überprüft wird.
The universe is made of protons, electrons, neutrons and morons.
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Hatte meiner vor kurzem auch, war in der Tat der Simmering. Immer unterm Auto rumkriechen, und sich im Dreck wälzen wie ein Säugling nur um jeden Tag nach dem Öl zu sehen, kann es doch nicht sein. Lass' es lieber machen, dann hast Du vorerst Ruhe. Und ohne jetzt großartig Werbung machen zu wollen, aber der Autausch war beim Frank/LR88 nicht soooo dramatisch teuer.
Gruß Jörg
der englische Patient: 110 SW - TD5
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Lass' es lieber machen, dann hast Du vorerst Ruhe. Hatte ich vor (habe noch Garantie) - wollte nur wissen, was es sein kann, damit ich mich in der Werkstatt mit fremden Federn (Wissen) schmücken kann In ca. 14 Tagen soll der Wolf in die Werkstatt zu Durchsicht - bis dahin werde ich eben nicht so viel fahren
Last edited by hase; 21/07/2005 13:58.
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