Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Made in Italy, IVECO, BREMACH, SCAM, ... Scharnier Motorhaube 40.10wm

Hallo zusammen,

beim öffnen der Motorhaube ist mir leider das Scharnier gebrochen. Siehe Bild unten.
Ich hab das Handbuch durchsucht aber konnte keine Teilenummer finden. Hat wer eine Idee wo ich das Teil her bekommen kann? Oder hat zufällig wer noch so ein Teil liegen? Am besten zwei mal, da die andere Seite etwas gelitten hat mit nur noch einem Scharnier.

Zur Not muss ich mir das Teil kanten oder das vorhandene Scharnier aufboren.

Außerdem hab ich versucht den Gasdruckdämpfer auszubauen damit ich die Motorhaue überhaupt zu bekomme. Gibt es da einen Trick? Oben hab ich den Dämpfer los bekommen, da war nur eine Sicherungsklammer drin. Unten am Gasdruck ist ein Bolzen wo ein 13er(?) Schlüssel dran passt. Aber egal wie viel ich da dran drehe, der Dämpfer geht nicht raus. Der Bolzen dreht sich frei aber ich bekomme den nicht raus.

sieht das nur so aus, oder ist da nur der Bolzen gebrochen ?

Hallo!

ja es ist nur der Bolzen. Allerdings ist der ja fest im unteren Teil vom Schanier drin soweit ich das sehen kann oder?
Also müsste ich entweder den kompletten Bolzen aufboren und eine noch längere Schraube durch machen oder ein neuen Bolzen rein schweißen?

Der Bolzen hat ein m8 Gewinde an dem einen Ende.

Das ist kein Bolzen sondern Teil der Scharniere.

Ich muss mal nachsehen ob ich noch 2 habe.
Melde mich nächste Woche.

Wenn es unter nicht löscht dreht die eingeklemmte Mutter mit. Mann kann von unten drankommen durch das Loch unten.
Und gut mit Rostlöser einspritzen.

ist das auf dem Bild rechte Ende vom Auge am unteren Schanierteil offen ? der Bolzen ist doch vermutlich "nur" eingepresst, dann könnt man den ggf austreiben...

Danke für die Tipps und das Nachsehen!

Das mit der Mutter probiere ich mal, von unten hab ich das bisher noch nicht versucht. Danke.



Das untere Schanierteil ist links bündig abgerissen, da ist leider nichts offen. Rechts ist es lackiert und kein Loch zu erkennen. Deshalb war ich mir noch nicht sicher ob der Bolzen fest verschweißt ist oder nur eingepresst. Bisher bewegt sich da nichts und es sieht eher solide aus und nicht wie zwei einzelne Teile. Ich habs jetzt eingelegt und probiere es morgen mal.

Ganz zur Not lasse ich mir dann den unteren Schanierteil noch mal kanten. Wir wollten nur in zwei Wochen in den Urlaub und da sind eigentlich noch andere Dinge auf der Todo-Liste..

Hallo,
ich hatte dasselbe auch schon vor einigen Jahren und habe den geschlossenen Teil aufgebohrt und mit einem Bolzen vom Vorderrad eines Fahrades mit Gewinde an beiden Enden (ebay) und vor allem ziemlich stabil und nicht rostend. Abmessungen weis ich nicht mehr geanau. Kann sein dass ich etwas aufgebohrt hatte. Ging auf jeden Fall sehr einfach (ziemlich weicher Stahl).

Danke für die Tipps! Ich konnte das Scharnier aufbohren und habe jetzt eine lange Schraube mit selbstsichernder Mutter drauf gemacht, genau so wie derkleinethomas.