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Das wird noch
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OP
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Moin
Hat schon jemand den Schweizer "Würfel" oder einen anderen langen "G" als Lkw zugelassen und kann darüber näheres berichten !? zb. - reicht die vorhandene Ladewand von 45cm aus oder muss da mehr sein ? - Sitze hinten ? - Fahrtenschreiber ?
Danke im voraus .
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Mogerator
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Mogerator
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Hallo,
bringt das heute überhaupt noch was?
Grüße DaPo
Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Naja , bei Schadstoffklasse 0 als Pkw sind die Steuern schon heftig ! Als Lkw wird der ja nach Gesamtgewicht besteuert !
Zuletzt bearbeitet von schwede64; 18/08/2023 14:12.
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Geht doch Mein " LKW " hat sogar neu TÜV .
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Hallo Schwede, leider habe ich in deinem Profil nicht das Baujahr deines Würfels lesen können. Wie weit bist du denn vom Oldtimer entfernt? Vielleicht hat/hätte sich das gar nicht gelohnt. Schöne Grüsse, Eric
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Wurden die länger als bis 1993 überhaupt gebaut? Die müssten doch alle H-fähigen Alters sein.
Gruß Christopher
463.320 463.248
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Moin In 2 Jahren könnte der Puch auch das "H" bekommen ! Nur , für mich wäre das , wenn überhaupt , nur wegen der verminderten Steuer interessant . Versicherung hat ihre ganz eigenen Ideen was man mit so einem "Kulturgut" denn noch machen darf , usw. Für mich ist der "Würfel" Alltagsauto , da kommt Werkzeug und auch mal ne Schaufel Sand rein ! Ich will auch nicht jedes Wochenende Polieren , Technische regelmässige Wartung reicht vollkommen . Also war für mich die LKW-Zulassung der beste Weg Steuerlich dem Nutzen am Nächsten zu kommen . Ganz klar , würde der als LKW mehr kosten wie als PKW hätte ich das natürlich NIE gemacht Und nein . Umweltzonen brauch ich nicht , fahr ich nicht , und sind mir im zweifel auch egal
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