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Hallo Adriaan,
super, dass alles wieder gut läuft
Dann wünschen wir Dir alles Gute für die Verschiffung und dass Dein SCAM ebenso unbeschadet bleibt wie bei der HinVerschiffung, wo Du ja offenbar einer der wenigen nicht "Betroffenen" warst.

Wir freuen uns auf ein Wiedersehen.
LG
Lisi & Martin

Erich,

leider hab ich keine Bilder, wie gesagt wurde es zum Schluss alles sehr knapp und ich recht nervös. Ich hab Felix in ruhe machen lassen und war selbst nicht unterm auto. Wenn das auto wieder hier ist, mach ich das noch und versuch mal die Massepunkte zu finden und Bilder davon zu machen. Als Felix fertig war und alles wieder funktionierte, musste ich direkt weiter um den Verschiffungstermin nicht zu verpassen und hab deshalb nicht weiter nachgefragt. Hab mich da durch zu knappe Planung schon selbst unnötig unter druck gesetzt.

@Martin:
läuft alles, der Grande Buenos Aires liegt recht gut im plan , sollte morgen in Teneriffa und dann am 10 ten in Antwerpen eintreffen. Inzwischen scheint es aber bei der RoRo Verschiffung besser zu laufen. Es waren um die 20 Fahrzeuge an Bord die in Montevideo abgeladen wurden, habe mit drei Besitzern gesprochen die übereinstimmend berichteten das bei keiner etwas gestohlen oder beschädigt wurde. Laut aussage von sowohl Uruguay storage wie der Chacra Holandesa(für viele die erste Anlaufstellen) muss das wohl schon seit gut ein halbes jahr so gut klappen.

Werde aber berichten......

Ich versuche nach Edling zu kommen, hängt aber davon ab wann ich der Scam in Antwerpen abholen kann. Sag dir noch bescheid und druck mal die Daumen das der tatsächlich wie geplant am 10ten september eintrifft.

Adriaan

Hi Adriaan,
hab Dir WhatsApp geschrieben.
Kommt gut heim und es würde uns freuen, Dich am Treffen zu sehen.
LG Martin

Hallo zusammen,
ich hab mal im Werkstatthandbuch für meinen 55S17W nachgeschaut und insgesamt 10 Massepunkte gefunden. Als unwissender Nichtelektriker würde ich jetzt wie folgt vorgehen, um alle Massepunkte zu reinigen. Batterie abklemmen, Massepunkte lösen, Kontaktstellen mit feinem Schmiergelpapier reinigen. Mit welchem Mittel würdet ihr die gereinigten Kontaktstellen konservieren. Polfett, Kontaktspray?
Viele Grüsse
Rainer

Hallo Rainer,
es geht bei solchen Fehlern nicht um die definierten Massepunkte am Rahmen sondern um den niederohmigen Anschluß von Generator, Starter, Steuergerät, Batterie, ... Der ist oft nicht an diesen Massepunkten selbst sonder erfolgt meist mit Kabeln/Massebändern die wegkorrodieren können.
Oder beim Generator und Starter erfolgt der Masseanschluß oft über die Befestigungschrauben zum Rahmen - da kann man eine Korrosion kaum sehen.

Nebenbei: Von Sprays und flüssigen Mittelchen halte ich gar nichts (verflüchtigen sich). Blanke Kontaktstellen und gut festgeschraubt - vieleicht noch etwas Kupferpaste dazwischen.

Gruß

Erich

Erich,
Ich hab grad noch mal kurz bei Felix in Uruguay nachgefragt.
Bei mein scam war es einer der Anschlüsse am Chassis. Welcher genau wusste er auch nicht mehr, da er die alle der Reihe nach gereinigt hat.
Dann hat's ja wieder funktioniert

es geht auf jeden Fall auch und gerade um diese Hauptmasseverbindigen, Batterie > Karosse & Rahmen > Motor/Getriebe, wenn die schlecht sind, dann nutzt auch eine gute Verbindung Generator <> Motor oder Anlasser <> Getriebe nichts

in der Praxis bereiten diese Massekabel bzw deren Anschlüsse oft Probleme, also Anschlüsse gut reinigen und anschließend zB mit einem gut haftenden Wachs einsprühen ...

CRC SP-400 ist das wohl Beste was du für diese Dinge kriegen kannst.
Alles was ich damit behandelt habe ist auch 10 Jahre später noch Korrosionsfrei.

http://www.crcind.com/crc/CRCproductdetail.csp?division=&product=SP%20400


Was auch sehr gut geeignet ist ist das hier.

https://www.idealind.com/us/en/category/product.html/noaloxr-noalox.html

Sollte auch in D zu beschaffen sein da es oft als Polschutz bei den LiFepo4 verwendet wird.

Jürgen.....hast pn....