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Hi Leute,

um meine Karre endlich mal einigermaßen Wasserdicht hinzubekommen und das Abdichten Scheibe/Scheibengummi nicht viel brachte habe ich nun den oberen Teil Scheibenrahmen/Scheibengummi bis jeweils rechts und links ca. 5 cm weiter runter mit Teroson Scheibendicht abgedichtet. Ging fast eine Tube rein.

Bei der Gelegenheit zum 2. Mal in fast 3 Jahren das vordere Hardtop abgemacht und alles gesäubert und vor allem die umlaufende Gummidichtung mit Gummipflegemittel (Glycerin ist in der Apotheke billiger als im Autozubehör <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> ) komplett eingerieben. Das Pflegemittel wurde förmlich aufgesaugt und die Dichtung ist nun wieder an allen Seiten weich, flexibel richtig schwarz und an einigen Stellen nicht mehr so offenporig.

In der Dichtung war ein Stempel von XX/96 angebracht, wenn es das Herstellungsdatum sein sollte ist das für einen 2001/2002 hergestellten/verkauften Wagen recht alt ...

Gruß
Holger

Also ich hab da neulich im Motorraum (Mittig an der Spritzwand) so einen Gummi-Schnorchel gefunden, bei dem Blätter raushingen. Nach dem Entfernen der Blätter (war ziemlich verstopft) bekam ich nach einem Regen keine nassen Füße mehr. Vielleicht sollteste das mal zuvor abklären ...

Gru´ß

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

ich glaube Du meinst den Ablauf vom Wärmetauscher der Heizung, der ist bei mir sauber, der Wagen steht da wo keine Blätter hinkommen und nachts in der Garage. Danke dennoch für den Tip.

Langsam habe ich mich mit dem Wasser abgefunden und werde demnächst irgendwann mal ein Plastik/Gummi/Metallblech als Regenschirm über das Navi-Radio und den Motorsteuercomputer/WFS pappen damit die Dinger wenigstens nicht kaputt gehen.

Nach Scheibengummitausch, anschließender Abdichtung innen (Scheibe an Dichtung) komplett herum und jetzt auch zumindest oben herum (Scheibe an Rahmen), verschließen der angeschraubten A-Säule mittels Dichtmasse, Überprüfung der Hardtopdichtung, Überprüfung der kleinen Gummidreiecke an den Türen habe ich mich fast damit abgefunden daß Suzuki statt Landrover draufsteht.
Wenn Öl und Wasserthermometermeßleitungen verlegt sind dichte ich den Kabelweg nach innen nochmal richtig ab, vieleicht zieht das Wasser über die Kabel nach innen.

Wer meine Karre wirklich dicht bekommt, d.h. länger als 6 Monate (weil je nach Regen schonmal dicht, mal nicht) bekommt von mir einen handelsüblichen Kasten Bier nach Wahl oder ein Kilo erstklassigen Kaffee oder Espresso ...

Gruß
Holger