Liebes Forum,
der Geber des Drehzahlmessers wird in den Motorblock geschoben, mit einem O-Ring dagegen abgedichtet und ganz unorthodox mit einer kleinen Platte festgeklemmt. Nun ist bei mir der O-Ring hin, so dass ich hier einen recht starken Ölverlust habe. Das Ringelchen ist bei Iveco natürlich nicht separat erhältlich... Kann mir also jemand den Durchmesser und die Stärke des Rings näher bezeichnen? Das Auto steht in Ecuador, so dass ich das leider nicht mal ebenso ausrobieren kann.

Herzlichen dank schonmal,Thomas

40.10, 2,5 l, Bj. 1990