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Pata Offline OP
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Hallo,

Die letzten Drehstablager haben bei mir ca. 3000 km gehalten, einige besser andere gar nicht.
Ich bin der Meinung Sumosprings wuerden die Drehstablager entlasten und habe mir deshalb die Schwarzen zugelegt. Weder der Mechaniker noch ich koennen sie montieren, es ist zu wenig Platz. Ich habe aber schon Bilder gesehen auf denen sie im Turbodaily 4x4 40.10 eingebaut sind.
Hat hier jemand Erfahrung damit?

Vielen Dank mit windig, patagonischen Gruessen
Juerg

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Moin Juerg,

ich habe mir vor vier Jahren auch die schwarzen Runden Sumosprings gekauft und in Afrika (dort steht mein Iveco daily 4x4 aus 1992)eingebaut.
Das war kein Problem da die Sumosprings genau in die Halterung der "Anschlaggummis" passten.
Also Achse entlasten, Gummis raus und Sumosprings rein. Passen perfekt!
Ich hatte dazu schon einmal etwas im Forum geschrieben.
Das Fahrgefühl war wunderbar und deutlich entspannter....
Ich hatte exakt deine Idee. Da wir überwiegend "Wellblech" und offroad fahren war es ein unglaublicher Fortschritt.

Beste Grüße Michael


stay wild = IVECO 40.10
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Gib mal Sumosprings in die Suchfuntion da habe ich geschrieben und es gibt Bilder.

GRÜßE


stay wild = IVECO 40.10
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Pata Offline OP
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Hallo Michael,

Die Achse habe ich entlastet aber es reicht nicht um die Sumosprings mit der langen Schraube reinzukriegen. Ich habe jetzt die Schraube abgesaegt und ein Gewinde reingeschnitten. Leider ist das Wetter noch zu schlecht, patagonische Winde und Regen, um einen weiteren Versuch zu starten.

Ganz vielen Dank fuer die Hinweise
Juerg

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Hallo Juerg,

ich habe übrigens gelbe Sumosprings letztes Jahr an der Hinterachse verbaut.
Da kann ich noch nicht so viel sagen sind erst 3tsd km
damit gefahren.....
Die Halterungskonstruktion war etwas speziell um auf dem Leiterrahmen zu befestigen.

Grüße
Michael


stay wild = IVECO 40.10
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Süchtiger
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Süchtiger
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Hallo Michael,
Original geschrieben von Bushhog
ich habe übrigens gelbe Sumosprings letztes Jahr an der Hinterachse verbaut.
Da kann ich noch nicht so viel sagen sind erst 3tsd km
damit gefahren.....
Die Halterungskonstruktion war etwas speziell um auf dem Leiterrahmen zu befestigen.
Hab die Gelben ebenfalls liegen, aber da das Gesamtgewicht auf der HA noch nicht klar ist, bisher nicht verbaut. Meine Ideen zur Montage hatte ich damals im obig empfohlenen Faden geäußert, aber es würde trotzdem interessieren, wie du das gelöst hast. Magst du ein Bild einstellen?

Viele Grüße




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Hallo zusammen,

ich hänge mich einmal mit an den Eintrag hier. Wir sind gerade unterwegs durch die USA und ich wollte mir ebenfalls ein Paar der Sumosprings für vorne holen. Allerdings bin ich mir nicht sicher ob Blau oder Schwarz??? Hab sowohl die Einträge hier gelesen, Ihr habt ja die Schwarzen verbaut. Dann habe ich auch noch der Iveco Gruppe angefragt und hier waren die Blauen vertreten, immer das Modell vom Sprinter. Und das Video von den Spaniern habe ich auch gesehen, hier waren es ja ebenfalls die Schwarzen. Vielleicht kann mir jemand bei der Entscheidungsfindung etwas auf die Sprünge helfen?

Unsere Dämpfer sind vorn wie hinten neu, allerdings Standard von Monroe.

Rahmenbedingungen sind unsere Daten hier auf Reise, was einem Gewicht von 1800kg auf der Vorderachse entspricht.
Und unser Iveco hat eine Kabine auf kurzem Radstand.

Ich wünsche mir etwas mehr Komfort beim starken einfedern und vielleicht etwas verbesserte Stabilität.

Beste Grüße Tobias


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