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Wiederholungstäter
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Wiederholungstäter
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Hi Leute,
mal ne Frage an die Disco-I-Fraktion.
Bei meinem hat sich der Airbag-Kabelbaum verabschiedet. Kontroll-Leuchtet leuchtet, alles durchgemessen in fähiger freier Werkstatt mit LR-Anschluss. Zwei neue Leitungen gelegt, Fehlerspeicher gelöscht, nix besser...
Auskunft LR: neuer Kabelbaum muss her. Gab da wohl mal ne Tauschaktion als die Autos so 2 oder 3 Jahre alt waren. Ist bei meinem (Erstzulassung '94) sehr wahrscheinlich nicht gemacht worden.
Weiß wer was, ob man das auch anders in den Griff kriegt als mit dem nicht ganz billigen Austausch von dem ganzen Kabelgedöns? Wär ja nu wirklich zu schön...
leicht gefrustete Grüße
Volker
Der mit dem Baum baut.
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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Welcher Fehler wurde denn angezeigt?
Oft ist das Spiralteil im Lenkrad hin.
Dünnes Flachkabel, schweineteuer...
Gruß
Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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ist bei meinem auch, aber egal, wer brauch schon nen airbag <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
eigentlich stötr mich nur das die hupe nicht mehr geht und diese blöde rote lampe...
ingo
“Die drei schlimmsten Übel sind: Dummheit, Faulheit und Feigheit.”
Tecumseh, ehem. Häuptling der Shawnee-Indianer
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Hotter Turntabletänzer
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Die Kabel wollen sie jetzt nicht mehr Tauschen?? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Cornelius <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />
Wer seinen Landy liebt schraubt
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da kommt ja selbst ein G noch weiter...
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ist bei meinem auch, aber egal, wer brauch schon nen airbag <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> Ist halt blöd, wenn Du einer hübschen Blondine hinterherschaust und plötzlich so einen Plastiksack in der Optik hast... eigentlich stötr mich nur das die hupe nicht mehr geht und diese blöde rote lampe... Auch keine Hupe, ggf. auch keine Cruise Control, dann sicher der Rotary Coupler. Kostet iirc ca. 250EUR. Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
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na das wußte ich ja schon, nur wegen dem blöden luftsack ist mir das zu teuer <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
ingo
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Hi Leuts,
Dank für Reaktionen.
Das Spiralteil isses nich, is letztes Jahr getauscht.
Wär ja auch alles nich so wild, wenn den TÜV nich die rote Lampe vom Plakettenkleben abhalten täte...
Airbag hätte ich trotzdem ganz gern. Bei einem üblen Crash mit dem Vorgänger vom jetzigen Disco hab ich den mehr als gut brauchen können. Hätt ich ohne das Teil nur ungern erlebt. War mit schon nich lustich.
Der mit dem Baum baut.
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