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Hallo zusammen

ich wollte gester abend meinem 160 3.3 turbo
den einspritzbegin kontrolieren.
habe dazu volgende daten gefunden: 20° vor OT (statisch).

und da waren sie wieder meine drei probleme <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

1.wo sind die markierungen am motor...?
2.hatte ich ein gerat mit dem man dinamisch den einspritz-
begin kontroliert.
3.wo ist genau der unterschied zwischen statisch
und dinamisch in den graden vor OT?

weiss einer von euch mehr dazu <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

gruss
stefan

Also die Markierungen sind an der Riemenscheibe der Kurbelwelle sowie am Stirndeckel (kleine rausstehende Rippe)!
Der unterschied zwischen dynamisch und statisch ist eigentlich ganz einfach:
Statisch bedeutet das man bei EINER bestimmten Drehzahl den spritzbegin auf ein gradzahl vor OT fest einstellt und somit der ganze drehzahlbereich mit dieser einstellung funktioniert.
Dynamisch heißt das der Spritzbeginn nicht proportional zur drehzahl ist. eigentlich nur bei EDC!