Viermalvier.de, das Geländewagenportal Foren Marken talk Land Rover Ich find´s langsam zum lachen!!!

Salut`samme,
seht vielleicht auch nochmal den Fred " Verzweiflung" und "Lenkgetriebe" an.
Ich hatte um Ostern mit dem sog. wheel wobble zu kämpfen.
Nach einigem Suchen nach dem Grund wurde dieser behoben und mein Landy fuhr wieder perfekt.
Nachdem die hinteren Reifen schon 10 Jahre drauf waren ( BFG MT 255/85 ), hab ich nur hinten neue aufziehen lassen, die vorderen sind erst 3 oder 4 Jahre alt.
Vorne das alte MT Profil, hinten das neue "KM".
Auf dem Heimweg vom Reifenhändler ist mir nix aufgefallen, zwei Tage später fahr ich und flieg fast ab.
Siehe die beiden anderen Freds.
So jetzt hab ich mittlerweile folgendes getauscht, immer in der Hoffnung das Problem zu lösen bzw. reine Umbauwut:
vorne: neue Spur und Lenkstange ( verstärkt, waren aber
vor dem Reifenwechsel
schon drauf )
neue Spurstangenköpfe
Spur vermessen
Polys für Panhard und Schubstreben
linkes Radlager nachgezogen
neue Dämpfer, wieder auf alte gewechselt, nix
neue Federdome ( gleiche Maße wie alten, nur offen)
Silentringe vom Disco
neues Lenkgetriebe

hinten: neue Reifen
neue Polys
Radlager rechts nachgezogen
Silentringe

Und?! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsdown.gif" alt="" />? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/party48.gif" alt="" />

Er ist jetzt nicht mehr so schwammig und bricht nicht mehr aus, aber die Lenkung ist trotzdem im Vergleich zu früher irre nervös.
Liegts an den unterschiedlich alten Reifen mit unterschiedlichem "Profil"?
Liegts an den Silentringen, dadurch wurde der ohnehin schon um ca. 6-7 cm höhere Landy nochmals um 1 cm höher.
Sollte ich die neuen Reifen vorne drauf tun?
Kann ich das Lenkgetriebe schwergängiger einstellen?
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Eigentlich wollt ich am Dienstag mit der Karre nach Croatia, wenn`s nett wird fahr ich halt last minute nach Costa Rica, fängt auch mit "C" an und laß sich eine Fachmann damit rumärgern. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-clown.gif" alt="" />
Odr hat einer der hier anwesenden Äggsberrd`n ( des is frängisch ) nen weiteren Umbau/ Austausch zur Kur in Sicht.
Liefert vielleicht die servopumpe zuviel Schmackes?

Wie wer es wenn Du mit einem neuen Landy von forne anfängst und wenn der fehler wieder auftritt weist Du woher es kommt <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" />

also ich dachte immer reifen müssen gleich gewechselt werden, also wenn hinten links, dann auch vorne links....

Hm, könnte auch sein das deine Vorderachse mittlerweile durch das höherlegen mit Nachlauf (nicht Spur) "0°" unterwegs ist, sowas wäre absolut ein Grund für das extrem nervöse Fahrverhalten.



Da die Achse ja hinten geführt ist bewegt sie sich beim höherlegen auf einer Kreisbahn, so stehen der untere und obere Achsschenkelbolzen am ende senkrecht übereinander, du kriegst ein gestossenes Rad, das kann nicht tun.

Hier ein interessanter Link dazu > Lenkgeometrie, was ist was....?

Bei OME gibts für sowas extra andere Längslenker die dieses Problem korrigieren, scheint sich bisweilen grafierend auszuwirken.

ich würd mir mal jemand in der nähe suchen der die pupsnormalen 7.50 rumliegen hat und einfach mal 4 gleiche reifen drauf machen.
und im zweifelsfall mal alles auf original zurückbauen und dann stück für stück das ganze geraffel dranschrauben.
irgendwann wird dir dann schon ne verschlechterung auffallen!

Ziemlich arbeitsintensive Variante <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Ich tipp auf den Nachlauf (/Achsschenkellagerung). Wie von Ozzy erwähnt.

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Ganz klar Nachlauf. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />

Frag doch mal Michael P, ich meine der hat auch alles versucht um die Symptome zu bekämpfen, hinterher war es nur ein Reifen.

mach Exenderbuchsen in die vorderen Längslenker und du erkennst dein Auto nicht wieder, bzw fährts einfach so wie einst als es noch ein Landy von der stange war.mfg Dieter
(Im eigenversuch erfolgreich probiert)

Vorsicht Dieter, wenn Opa-Azeh das liest geht es wieder los mit den verteufelten OME-Casterkit. Dann is hier aber wieder remmidemmi.

Geruß Gunther


dessen Disco mit Casterkit (dafür ohne Stabis <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-yuk.gif" alt="" />) und trotz leichtem Spiel in einer Achskugel noch ohne Probleme geradeaus fährt.