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thomas,

du warst damit nicht gemeint - ich weiss dass du dich wirklich intensiv damit beschäftigt hast und bin auch schwer begeistert von deiner eigenleistung. aber wenn ich sowas lese von wegen sollte nicht höher als ohne hubdach werden dann ist schon klar dass sich der-/diejenige noch nie in ein auto mit hubdach gesetzt hat, geschweige denn damit gefahren ist, denn sonst wäre klar dass es höher werden muss da man sich andernfalls die birne anstösst - es sei denn man macht einfach nur ein hubdach ohne integration der schlafgelegenheit drauf - aber dann stellt sich die frage nach dem sinn eines hubdachs.

also locker bleiben

hallo ihr Experten ...
wie sehe es denn aus, wenn man statt das ganze Dach wegutüddekn ähnlich wie bei der VW Bus Lösung bloß ein Loch reinschneidet und die Liegfläche auf das originaldach baut ...
Das würde dann Stehhöhe im Landy da bringen wo man sie braucht und ansonsten einen einfacheren Umbau - müsste doch eigentlich gehen - insbesondere wo das Landydach so schön flach ist ...

oder hab ich da nen Denkfehler ... ?
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zitter.gif" alt="" />

das gibts schon seit zig jahren für den landy. die heissen dann DORMOBILE.

Hey Kuhn,
solche Popup oder aufgenieteten Kunststoffkonstruktionen
werden aber ,je nach Einsatzart,auf einem Geländewagen
nicht wirklich lange halten,da die Offroad-Beanspruchung
um einiges höher liegt,als auf einem VW-Bus.
Ich selbst hab seit 1991 2 LandCruiser mit Innovation-Dach.
Das ist auch nach einem Überschlag noch reparaturfähig
und verträgt auch mal eine deftige Baumberührung schadlos.
Gruß aus Berlin

Moin Moin !

Also ich hatte mich damals für das Dach von evo-camper.de entschieden, denn es war der einzige Anbieter, der diese Lösung auch für den 90er Defender angeboten hat. Ich hatte an dem Dach nichts zu bemängeln, war professionell verarbeitet und hat kaum aufgetragen. Obwohl der Meister viele Dächer im Jahr macht, hat er die Einzelteile des Systems auf Lager und man hat geringe Wartezeiten. Ich hab das mal damals durchgerechnet und im Endeffekt war er billiger als bei Extec weil hier alles inklusive ist. Hin oder her ich kanns extrem empfehlen !

Gruß John

Wie wird der Hilfsrahmen,der in der Dachrinne steht,bei Innovation eigentlich befestigt?
Man sieht ja von außen nix.

Also ich finde das Ex-Tec Dach einfach zu hoch.

So hoch muß ein Zwischenrahmen nicht werden, damit die Konstruktion gut wird.

Ich hätte da sogar eher Bedenken, dass der Rahmen dann steifer als das Auto wird. Genauso, wie bei den Dachträgern von Ex....
Dann reisst es irgendwo anders...

Wenn ich mal viel Zeit habe, stelle ich einen Bericht zusammen, wie ich mein Dach gebaut habe.
Evtl. wird sich noch ein Bekannter outen und die Bilder von seinem Dach auch reinstellen...