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Hallo zusammen,
ich möchte die Railko-Buchsen (serie IIa) wechseln. Ich hab zwar kein WHB, trau mir das aber auch so zu. Nur bräuchte ich ein wenig Hilfe. Habe schon alles demontiert, jetzt wollte ich die Buchsen von hinten mit stück Hartholz und Hammer austreiben und die neuen ebenso wieder ein schlagen. Gibt es hier eine "elegantere" Lösung, oder ist sanfte Gewalt der einzige Weg? Bin über Tipps sehr dankbar,
schöne Grüße aus Rheinhessen
Christian

Wollte das von einer Landroverwerkstatt machen lassen da sie schreiben es sei eine Presse erforderlich... ging da hin, gab das Werkstück ab, und der Typ hats dann doch auch mit nem Hammer gemacht wie du das beschreibst..... Ging gut.

Klar geht das mit Hammer.

Mit WHB ist das allerdings einfacher.

Irgendwo hier im Archiv muß auch mal ein Links zu sowas gewesen sein. Glaube ich. Mögl. hat Oliv-Landy auf seiner HP (läuft die noch?) da was; weiß nimmer.

Die Procedur ist gar kein Thema, handwerklich. Das, worauf es ankommt ist i.W. das Einstellen der Vorspannung mit den dünnen Blechscheiben unter Zuhilfenahme einer Federwaage.

Denke, Du wirst im Net etwas zum Thema WHB finden. Möglicherweise auch bei den ganz frühen 110" - die müßten auch noch eine RailkoBuchse haben. WHB für die sind gut erreichbar. Ansonsten ist das SerieII/III WHB wirklich ziemlich gut. Hinweise, daß man ab irgendeinem Punkt den Spezi aufsuchen muß findet man da eher nicht; wird davon ausgegangen alles selber zu machen. Für die Werkstatt eben.

Wenns erst mal nur darum geht; <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

(habs absichtlich nicht gedreht, damits ordentlich gross bleibt, - am besten druckst du's dir aus....)

Vielen Gank soweir, echt sehr cool <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" /> . Habe gerade ein wenig gestöbert wegen WHB. Falls jemand von euch zufällig weiß wo´s eins gibt im Netz bitte kuzr posten.
Danke euch,
Grüße
Christian

Gern geschehen... Auf ein gutes Gelingen! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

Achte beim Einbau der neuen Buchsen darauf, dass diese mit ihrer abgeflachten Seite nach hinten (Richtung Achse) montiert werden müssen (jedenfalls ist das beim 110er so). Man kann sie ohne Presse mit einem Hammer einklopfen.
Grüße
Stefan