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@ all,

hatte heute gelegenheit ein 3.9 automatik zu fahren. ansprechverhalten der automatik wesentlich besser als bei meinem 4.2. zu meiner beruhigung schiebe ich das jetzt mal auf 300kg mehrgewicht. eine interessante erFAHRung ist es allerdings schon. bestimmt gibt es da irgendwo eine schraube "automatik hart/weich" <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />

Hab meine Magnecores hier bestellt: www.roverconnectione.com
Es gibt sehr viele Aussagen, die den rpi Verstärker für Humbug halten, z.B.: www.replica-cobra.co.uk <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/div40.gif" alt="" />
Ich bau demnächst die Mallory VI-AL Zündanlage ein, dann kann ich von meinem Dual point Dizzy einen Kontakt rausnehmen, spar mir den Kondensator und hab mehr Zünkfunken als 2. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-fuck_you.gif" alt="" />
Die Magnecores waren eine deutliche Verbesserung in Laufruhe und Ansprechverhalten! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Hallo,

so, ich habe die Magnecor KV85 drin. Der Motor läuft wirklich rhiger. Am meisten hat aber der Zündkerzenwechsel auf Platin-Zündkerzen was gebracht. Der K+N war kaum spürbar.
Außerdem liegt zu Hause noch der Verstärker von Rpi.
Ich weiß nur noch nicht wo genau ich das Kabel für den Gasbetrieb mit anzapfe damit der Verstärker im Gasbetrieb (Landi Renzo Venturi) eingeschaltet wird. Kann mir jemand weiter helfen? Ich bin ja mal dann gespannt wie mein Range dann abgeht "wie ein Zäpfchen".

Schöne Grüße

Thomas <img src="/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />