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Moin, mal ne kurze Frage an die Eingeweiten unter euch, hat die Sailsburyachse am 110 mit Trommelbremse eine ander Länge als die Achse mit Scheibenberemse?
Die Spur wird wohl gleich geblieben sein, ich denke mal die Trommelbremsmimik baut stärker nach aussen als die Scheibenbremseinheit: Stimmt das? Das hiesse dann das eigentliche Achsrohr bis zum Radflansch ist ein anderes Maaß?
Fragen über Fragen...
Besten Dank!
Hannes

gleiche länge.
kann man problemlos auf scheibenbremse umrüsten.

Da du in dem anderen Thema nach einem Umbau fragst:
109er Salisbury =/= 110 Salisbury
Daher auch die Spurverbreiterungen beim 110.

Dankeschön!
@Jens: Na die breitere Spur bei´m 110 ist ja klar, die Frage zielt eigentlich eher auf nen speziellen Umbau hin ab, also nix mit einfach nen Serie landy auf Schrubenfedern stellen, das ist schon klar.
Da würd ich eher nen defenderrahmen nehmen und ne serie karosse drantüddeln.
Aber wenn das Achsrohr der Trommbremsachse genauso lang wie das der scheibenbremsachse ist ist eh alles wurscht.
Recht herzlichen dank für die Infos. wenns soweit ist werd ich mehr berichten.
gruß und guten Rutsch
Hannes

Seid Ihr echt sicher, daß das 110er Achsrohr nicht länger ist ?

Ich würde sagen, daß das schon so ist.
Für die Scheibenbremse gibt das so einen Adapterring mit Haltelaschen für die Bremszange. Die ist vielleicht 1cm dick. Die Spur hat aber einige cm mehr zu bieten.

immer von der 110 achse ausgehend sind die achsen
gleich breit.
serie-achsen sind ca. 15cm schmaler.

gruss siggi109

Dooh,

habe die Eingangsfrage nicht richtig gelesen. War irgendwie auf den Vergleich Serie : Defendersalisburyachse geeicht.
Da hat mein vorheriges Posting ja irgendwie nicht so viel Sinn gemacht.