|
|
Joined: May 2002
Posts: 191
Unverbesserlicher
|
|
Unverbesserlicher
Joined: May 2002
Posts: 191 |
Tach, kann mir jemand sagen in welchem Bj. Range die CV joints mit 23Zahn und 10 fach zahn verbaut wurden?? 23 Zahn zur Achse hin und 10 fach zum Rad. Und falls jemand jetzt aufschreit und sagt: "Mensch über die scheiß dinger stolperich seid jahren, blos weg damit".. dann nix wie her! Beste Gfrüße und ein gesundes Neues Jahr wünsch ich. Gruß Hannes
no mama, no papa, no aircondition ...
|
|
|
|
|
Joined: May 2002
Posts: 191
Unverbesserlicher
|
|
Unverbesserlicher
Joined: May 2002
Posts: 191 |
Na sag mal, kann denn keiner da abhilfe schaffen? Ich denke die CV joints waren auch in den frühen 110 verbaut, nur eben nicht bis welches Bj. KEINER DER ÜBLICHEN VERDÄCHTIGEN DA???? Hm, na mal sehen. Gruß Hannes
no mama, no papa, no aircondition ...
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 6,174 Likes: 26
Never underestimate a Schlagschrauber
|
|
Never underestimate a Schlagschrauber
Joined: Jun 2002
Posts: 6,174 Likes: 26 |
Also 88er und noch 89er Modell hatten das. Die mit ABS nicht mehr. Ein ganz später 88er ist nämlich der Meine. Und da weiß ich das genau - daß der außen 10er Verzahnung hat. Die 23er Verzahung ist dann automatisch mit innen dabei. Alle Range vor 88er hatten diegleichen CVs.
Erkennen tut man sie ganz einfach am Nabendeckel.
110er hatten das anders.
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 3,890
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
|
|
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
Joined: Oct 2002
Posts: 3,890 |
Wenn Landymaniac mir die Teilenummer gibt oder seine Achsnummer such ich den bereich raus, der das hatte. Bei LR haben die nämlich auch gerne mal unterm Baujahr gewechselt, je nach dem was gerade auf dem Disco oder dem Range band lag...
Gruß
Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 6,174 Likes: 26
Never underestimate a Schlagschrauber
|
|
Never underestimate a Schlagschrauber
Joined: Jun 2002
Posts: 6,174 Likes: 26 |
Ach .. stöhn .. jetzt muß ICH hier noch ... keuch ... Teilekataloge schleppen. Haste den nur EPC ?? Da steht das doch auch ... uffz. So:
Der Wechselzeitpunkt scheint bei Übergang auf Fahrgestellnummer-code "GA" zu sein. Mit dem "GA", was einem 1990 ModelYear entspricht, kamen die neueren Gleichlaufgelenke mit ABS. Mein Auto ist einer der frühen 3.9er mit "FA" und wurde im Winter 1988 gebaut (also 89 ModelYear). Ist mithin die letzte Baureihe mit den alten CVs.
Teilenummer des alten CV: 606665. Dazugehöriger Radnabenmitnehmer: 571761 Aber: von Fahrgstellnummer ..EA205590 bis ..GA00001 gab es wohl etwas dazwischen. Den Unterschied kenne ich nicht genau. Dieser CV hat dann RTC 5843. Das betrifft also ganz genau mein Auto, bzw. dessen Achsen (die er ja aber nicht mehr drunter hat, die stehen gelagert) - was ich sicher sagen kann ist, daß der Radnabenmitnehmer von außen die alte Form hat. Also muß der CV vom Design eigentlich auch der alte Typ sein.
Teilenr. neuer (ab "GA") CV: RTC6811. Radnabenmitnehmer: FTC859 Also: die alten CVs gab es von 1970 bis 1989 - meine Meinung!
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
|
|
|
|
|
Joined: Oct 2002
Posts: 3,890
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
|
|
da kommt ja selbst ein G noch weiter...
Joined: Oct 2002
Posts: 3,890 |
Ach .. stöhn .. jetzt muß ICH hier noch ... keuch ... Teilekataloge schleppen. Haste den nur EPC ?? Da steht das doch auch ... uffz. Ich bin doch um Deine körperliche Ertüchtigung bemüht :-)) Papier? Was ist das? LRCP, EPC & Microcat rulez. Der Wechselzeitpunkt scheint bei Übergang auf Fahrgestellnummer-code "GA" zu sein. Mit dem "GA", was einem 1990 ModelYear entspricht, kamen die neueren Gleichlaufgelenke mit ABS. Bei ABS gibt es Serien an von achsennummer bis Achsennummer für 10er / 2xer Verzahnung. Nur LR Deutschland hat keine Ahnung was stimmt... Teilenummer des alten CV: 606665. Dazugehöriger Radnabenmitnehmer: 571761 Für alle Vergaser vor und nach 85. Bis EA305589. Ab EA305590 Bis JA624754 Teilenr. neuer (ab "GA") CV: RTC6811. Radnabenmitnehmer: FTC859 Mit ABS. Bis HA610293 alle. Ab JA610294 gilt nach Achsnummer: Ab 48L00001C Bis 48L05146C RTC6811 Ab 48L05147C Bis 48L99999C STC3051 Ab 49L00001C Bis 49L11363C RTC6811 Ab 49L11364C Bis 49L99999C STC3051 Ab 52L00001C Bis 52L00424C RTC6811 Ab 52L00425C Bis 52L99999C STC3051 Ab 53L00001C Bis 53L02087C RTC6811 Ab 53L02087C Bis 53L99999C STC3051 Ab 56L00001B Bis 56L03430B RTC6811 Ab 56B03431B Bis 56L99999B STC3051 Ab 57L00001B Bis 57L05188B RTC6811 Ab 57L05189B Bis 57L99999B STC3051 Worum ging es eigentlich??? Gruß Carsten ;-)
B: Diverse Range Rover Teile Classic und 38a
|
|
|
|
|
Joined: Jun 2002
Posts: 6,174 Likes: 26
Never underestimate a Schlagschrauber
|
|
Never underestimate a Schlagschrauber
Joined: Jun 2002
Posts: 6,174 Likes: 26 |
.. keine Ahnung.
Die richtige Antwort auf alles ist sowieso "42" (kam mir mal gerade wieder in den Sinn bzw. bin im anderen Forum über eine Signatur drüber gestolpert ..).
So long and thanks for all the fish ...
Geld vor Inflation in Sicherheit bringen? Gleichzeitig das Handwerk unterstützen? Fahr' Land Rover!
|
|
|
Moderated by Burgerfrau, DaPo, Dieter, Flashman, juergenr, Monny, Ozymandias, Peter, Phil, rovervirus, Tordi
Posts: 1,468
Joined: May 2002
|
|
|
0 members (),
299
guests, and
0
robots. |
|
Key:
Admin,
Global Mod,
Mod
|
|
|
Forums41
Topics44,421
Posts675,830
Members10,120
| |
Most Online6,324 Jan 8th, 2026
|
|
|
|