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Dieses Problem ist meines Erachtens mehrschichtig: Erstens: PKW's haben einen normalen Tacho, die in der Regel vorgehen, d.h. wenn der Tacho 80 anzeigt, dann sind's effektiv vielleicht 70-75 km/h, je nach PKW. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> LKW's haben einen geeichten Fahrtenschreiber, der die Geschwindigkeit exakt anzeigt, d.h. wenn der Fahrtenschreiber 80 km/h anzeigt, dann sind das auch 80 Sachen. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> So entsteht schon daher der Eindruck bei den PKW's das die Brummi's eh rasen wie die [Bah..Pfui..] und die Brummi-Fahrer schier verzweifeln, wenn da so ein bürgerliches Wohnklo mit Mittelklasse-PKW 80 Sachen nach PKW-Tacho, aber effektiv nur mit 70-75 km/h vor einem hertrödelt. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/bad.gif" alt="" /> Zweitens: Viele Autofahrer sind schon bei einer Solofahrt mit der heutigen Verkehrsdichte überfordert. Wenn die dann einmal im Jahr das Wohnklo am Haken haben, ist dass zuviel für die Volksseele im Mittelklassewagen. Schaut Euch mal die Gesichter von den Fahrern an. Einige sehe ich richtig verkrampft hinter dem Steuer sitzen, weil die die Dimensionen und das veränderte Fahrverhalten eines Gespanns nicht nicht gewöhnt sind. Da fehlt einfach die Routine. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> Spannend wird's vor allem in Baustellen mit verengter Fahrspur oder beim Einparken in eine Fährte (habe ich immer in Triest beobachtet). <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/nuts.gif" alt="" /> Und aus Unsicherheit und Pflichtbewußtsein wird nach PKW-Tacho stur 80 gefahren. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" /> Just my 2cents, folks Das ist doch mal ne Vernüftige Erklärung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-thumbsup.gif" alt="" /> Seit dem ich mit dem Wohnklo unterwegs bin habe ich mich eigentlich immer nach der gefahrenen Geschwindigkeit der LKW orientiert und nicht nach meinem Tacho ( habe eine 100km/H Zulassung ) Wenn ichs ruhiger angehen lassen will schwimme ich mit den Brummis mit. Wenn ichs eilig habe fahre ich halt deutlich schneller. Der Defender hat mit dem 900kg Wohnwagen genug Dampf das ich auch an Steigungen noch schneller bin wie die LKW. Grosse Reisebusse überhole ich nicht, die haben so starke Motoren das sie die 100 auch in den Kasseler Bergen noch halten, das bringt also nix. Achso: Ranxgeschwindigkeit = ca. 80 km/H Für die dicken Brummer mit über 450PS zwischen Braunschweig und dem Harz also wirklich kein Thema bei wenig Verkehrsaufkommen locker an uns vorbeizuziehen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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Süchtiger
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Süchtiger
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Moin moin
Nur zur info, der trend geht zu immer mehr ps bis 670 ps mittlerweile.
@Burgerman
Wir können ja mal ein kleines vergleichfahren in den kassler bergen wenn ich da wieder durchkomme.
Mal schaun ob du da mitkommst, es sind auch nur 400 ps bei 12,4 t leergewicht im reisebus.
cu bobycarfahrer
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@Burgerman
Wir können ja mal ein kleines vergleichfahren in den kassler bergen wenn ich da wieder durchkomme. Habe ich doch oben schon geschrieben das ich da nicht mithalten kann <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" /> Was unter den Klappen der Busse steckt an Leistung kann ich ja immer nur vermuten, bei den Trucks steht es meistens Praktischerweise auf der Türe drauf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
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in tiefster proletarischer Form sich das Maul zu zerreissen. BULLSHIT <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> Vielen Dank für die Bestätigung meiner Worte. Gruß Holger
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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hi... muss auch mal meinen senf dazugeben... aber nur, weil das thema schon so ausgeschweift is.... hab meinen fuehrerschein seit '87... seit '91 lkw.... keine ahnung wieviel km ich in den jahren gefahren bin... 100.000 sind es aber mind. jedes jahr. bin auch mal 2 jahre lkw gefahren.. na is aber nix fuer mich.. das mit der warterrei an den grenzen is einfach zum <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/kotz.gif" alt="" /> aber, nun zum punkt... meiner meinung nach sollten lkw ueber 3,5t keinen km mehr wie 80 fahren duerfen... ich hab schon so viele unfaelle gesehen.. wirklich schreckliche, wegen unangepasser geschwindigkeit, muedigkeit oder einfach bloedheit der faherer (anwesende ausgenommen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />)...
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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Gehört zum Inventar
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Diese Abregelei kann ganz schön nerven. Beim 4,6t Sprinter regelt das Aas bei 110km/h ab. Das Abregeln fühlt sich dabei so an als ob man den Tank gerade leer gefahren hätte - man tritt einfach ins Leere. Wenn man das nicht gewohnt ist ist das ziemlich blöd. Ein fast baugleicher Sprinter hat bei ca. 140 dicht gemacht. Das kann beim 110er <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/blush.gif" alt="" /> aber an dem ultrahohen Iglhaut Umbau gelegen haben. Naja da hilft auch Schwungholen bergab nicht mehr, dann nimmt das Miststück eben noch mehr Gas weg <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/graem-cry.gif" alt="" />
Naja, wem erzähle ich das...
Jens
PS: Die Kommunikation klappt im Landy ohne Wohnklo mit den LKW eigentlich ganz gut.
There must be at least one nice car in every street (LR110)
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Hier geht gar nichts mehr
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ich finds so wie es ist ok, sind nur zu viele lkw und zu viele autos sonst paßt, ein paar pendler und ein teil der ware auf die schiene und es paßt!
jeder der zu langsam ist ist das doch nicht absichtlich, tut mir schrecklich leid wenn ich mit dem großen hänger dran an manchen bergen nur 50 mach, aber der laster mit split ist auch nicht flotter!
gibt halt einfach grenzen!
alles was ich brauch ist mein landy und glück!
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Der in die Kälte ging
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Der in die Kälte ging
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kannst du rausnehmen lassen... das mit dem abregeln
Bezahlt wurde nicht, da niemand mehr wusste, womit, wieviel und wofuer.
Der Kapitalismus hat nicht gesiegt, er ist nur uebrig geblieben.
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PS: Die Kommunikation klappt im Landy ohne Wohnklo mit den LKW eigentlich ganz gut. Eben, das ist ja das merkwürdige <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
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Es ist einfach diese weisse Blechbeule die einen Abwehrinstinkt auslöst, völlig egal was vorne dranhängt und zieht. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/klugscheiss.gif" alt="" />
It's your life - make it a happy one!
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