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Hallo zusammen,

ich bekomme Anfang Februar meinen neuen Jimny (86 PS Diesel)
Da ich ihn vor allem beruflich (Förster)in schwierigerem Gelände bewegen muß (will <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />), möchte ich ihm etwas Gutes bzgl. Rostvorbeugung angedeihen lassen.
Was sollte unbedingt gemacht werden? Gibt es spezielle Firmen (Raum Kassel/Göttingen)? Was kann ich selbst tun (außer beten)?
Ach ja, was kostet der Spaß?

Gruss und Danke

Hi,

mein Suzi-Händler hat mir meinen Wagen eingewachst, sehr zum Ärger des damaligen Chefs da die ganz Werkstatt danach wie [Bah..Pfui..] aussah, sein Mitarbeiter (der jetzige Chef) hat es mir emfohlen.
Und zwar bevor der Wagen mit Strassendreck in Berührung kam und mit der Original Suzuki Hohlraumkonservierung (Wachs) der auch für den Unterboden/im Rahmen verwendet wurde. Nach 3 Jahren habe ich den Schutz erneuern lassen (ca. 120 €) und das Zeug klebt wie [Bah..Pfui..], die Flecken an den Stellen wo das Zeugs aus der Karosse läuft halten selbst Waschgänge in der Waschstrasse aus, nur der Hochdruckreiniger ist natürlich tabu. Der Dreck Unterboden geht jedoch auch leicht mit kaltem Wasser ab.
Der Wachs hat eine selbstheilende Funktion (zumindest in einem gewissen Maß), was der Spaß initial gekostet hat weiß ich ehrlich Adhoc nicht da Firmenwagen und Chef die Rechnung gezahlt hat.
Ansonsten schwören die Landy-Fahrer auf Mike-Sanders.

Gruß
Holger

Und wo ich mal intensiv nachsehen würde ist die Verlegung von Kabeln und Schläuchen die zumindest bei meinem spanischen SJ Longbody Diesel recht fantasievoll und durchscheueroptimiert verlegt wurde.

Gruß
Holger

Hallo!
Ich habe meinen Diesel im Okt. 2005 NEU bekommen...
nach der Abholung bei schönem Wetter habe ich sofort das Auto zu einen Fachbetrieb gebracht.
Vorher selber die Plastik Innenverkleidungen in den Radkästen demontiert..
Danach dem Chefmechaniker erklärt das ich an den Achs bzw. Getriebeteilen/Antrieb keinen schwarzen U-Schutz möchte sondern nur Wachs...an der Karosserie Radkästen etc. sollte das schwarze schon dick aufgetragen sein.
Hohlraumkonservierung habe ich für den gesamten Motorraum selbst mit der Dose gemacht...Klimakühler, Leitungen etc...

So jetzt ratet mal was ich hier in CHEMNITZ dafür bezahlt habe ..und es ist TOP gemacht habe mich selbst davon unter der Hebebühne und beim zusammenbau der Radinnenkästen überzeugt..na..was wohl..??

ganze 45,-EUR incls. Material..
na wenn datt ma nich jünstich is...

Aber man sollte immer am Jimny U-Schutz machen..der Rostet so schnell so schnell kannze gar nich gucken..

Jünstich ist das schon, wobei mit schwarzem U-Schutz würde
ich schon fast sagen billig

Das Beste ist immer noch überall den Wachs für die Hohlraumversiegelung oder für Landygläubiger MikeSanders,
aber keinen Kautschuk oder Bitumenunterbodenschutz.
Wenn die Oberfläche beschädigt ist, sammelt sich das Wasser
darunter und kann unbemerkt vor sich hin rosten.
Bei Wachs keine Chance