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viermalvierer
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viermalvierer
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Ich meine auchdie Betriebsanleitung von Tdi und Td5
Markus
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Homo Stupidus
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Homo Stupidus
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EP verwenden. Dies ist speziell für Hypoidverzahnungen entwickelt. Also für die Achsantriebe zum Beispiel. und genau dieses für hypoidantriebe entwickelte öl hat im seriegetriebe nun mal garnichts verloren. 26kanal hat es schon geschrieben, das öl ist zu agressiv. ein normales mineralisches EP 90 tut hier brav seinen dienst. waren bisher mineralische öle im getriebe keinesfalls auf synthetische umstellen ! EP steht für Extrem Pressure ugs. für getriebeöl zähflüssige pampe halt............... Startol
Solange Gerste draußen wächst ist Bier mein Gemüse.
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Wiederholungstäter
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Wiederholungstäter
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tach,
wo ihr gerade von getriebeölen sprecht: habe gerade hier in mali unsern LR90 weggebracht in die typische afrikanische hinterhofwerkstatt. bei der diskussion hat mir der mechaniker erklärt, dass man hier in die diffs 140er Getrieböl reinfüllt und nicht das 90er wie im handbuch empfohlen. hat da einer ne erklärung für, liegts vielleicht an dem etwas wärmeren klima hier oder hat er einfach nur unrecht??
benno
***LR 109: Parkst Du noch oder fährst Du schon ??***
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