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Zitat
Der alte hat auch Entlüfung gehabt, weil meiner die orginalen Zusatztanks hat.

Gruß Rafael

Aha. Habe auch einen 460 mit orig. Zusatztanks. War dort der Deckel immer mit Entlüftung?? Habe nämlich auch jede menge Entlüftungsleitungen (nein, nicht ich, mein G), will aber einen neuen Deckel und weiß nicht, ob mit oder ohne Entlüftung <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

G-Raptor

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Es steht auf dem Deckel, was für einer das ist. Meiner war anscheinend von anfang an dran, da der zu der Schliessanlage passt.

Logischerweise muß einer mit Belüftung sein. Der rechte Zusatztank hat keine separate Entlüftung wo der den Unterdruck ausgleichen kann. Der entsteht, weil der Sprit aus dem unterem Tank (Haupttank) angesaugt wird und der Sprit aus den Zuastztanks in den Haupttank reinläuft.

Übrigens, es sift schon wieder. Ich habe zweite Dichtung rein, das hat auch nicht gebracht. Ich weiss jetzt nicht weiter. Entweder den rechten Zusatztank rausschmeissen und normalen Einfüllstutzen einbauen (der hat separate Entlüftung) oder nicht mehr Volltanken, nur dann kann ich mir den Tank auch sparen. Dann kann ich auf jedenfall den orginal Deckel wieder draufmachen.

Gruß Rafael


Wer später bremst, fährt länger schnell!

"Fahrzeug mit zwei angetriebenen Räder ist nur eine Notlösung!" Walter Röhrl
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Hm, ich denke, mein Deckel ist nicht mehr original.
Beim Kollegen Dr. Hehl dacht ich beim Tankumbau auf der Entlüftungsskizze gesehen zu haben, dass auch der rechte Tank über eine Entlüftung verfügt (kann natürlich Bj. abhängig sein).

G-Raptor

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