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#77187 06/02/2006 19:12
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viermalvierer
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Hallo,
lt. einem MB-Verkäufer kommt im Jahre 2008 die neue KFZ-Steuer, Berechnungsgrundlage ist der CO2 Ausstoß.
Mein Finanzamt sowie auch das Landratsamt hat 0000-Ahnung.
Kennt sich jemand von euch aus?, gibt es irgendwelche Listen - gerade bei Gebrauchtfahrzeugen sprich Geländefahrzeugen? Kommen Geländefahrzeuge mit LKW - Zulassung besser weg?
Wie ist der Zusammenhang mit dem Feinstaub / Ozonfahr-verbot, dürfen Jeeps dann nur noch nachts fahren....

Gruß Jochen


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Hier geht gar nichts mehr
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Joined: May 2002
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Mal ganz ehrlich: Was erwartest Du für eine Antwort? Solln wir jetzt alle nacheinander die Glaskugel befragen was in zwei Jahren sein wird? Fragst Du 100 Leute kriegst Du 200 Antworten. Es wird sich wohl leider keiner der vielleicht wissenden aus dem Bundesfinanzministerium hier zu Wort melden um eine fundierte Aussage zu diesem Reizthema zu tätigen.


Gruß Thorsten

...irgendwas is´ ja immer!

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K
Gehört zum Inventar
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K Offline
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Meine Herren ! Die sind sich ja noch nicht einmal einig wie sie unsere Autos in 2006 besteuern können und sollen, da erwartest du nicht wirklich eine Aussage für 2008 ???
Wenn due den Spezi das nächste Mal triffst, frag ihn doch mal von mir nach den Lottozahlen für nächsten Samstag <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />


Gib einem Menschen Macht und du lernst seinen wahren Charakter kennen.
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Neu
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Dein Verkäufer hat da nicht ganz Unrecht. Im Kolationsvertrag zwischen CDU und SPD steht auch ein entsprechender Absatz:
Code
 Zitat:
7.5 Verkehr und Immissionsschutz
Zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs von Fahrzeugen und der Verminderung von CO2-Emissionen
im gesamten Straßenverkehr werden wir
- wirksame Anreize für die Einführung hocheffizienter Antriebe durch eine am CO2- und Schadstoffausstoß
orientierte Kfz-Steuer schaffen;
- die Selbstverpflichtung des europäischen Automobilverbands ACEA unterstützen, bis 2008 bei
Neufahrzeugen eine durchschnittliche Emission von 140 g CO2 pro km nicht zu überschreiten. Wir
schlagen vor, dass für die bis 2012 angestrebte weitergehende Absenkung auf 120 g CO2 pro km mit
einem bestimmten Prozentsatz die Verwendung von Biokraftstoffen eingerechnet werden kann;
- die Entwicklung alternativer Kraftstoffe und innovativer Antriebstechnologien mit dem Ziel
;weg vom Öl; im Dialog mit der Industrie vorantreiben. 


Die Listen über den offiziellen CO2 Ausstoß, der in deutschland verkauften PKW kann man mittlerweile über den DAT im sogenannten Leitfaden zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen Link anschauen. Betroffen werden wohl nur die PKW sein, da ein Durchschnittsverbrauch von 5,8 L Benzin bzw. 5,3 L Diesel (entspricht in etwa 140 g CO2/km) für Nutzfahrzeuge unrealistisch ist. Die Steuerpläne stehen zudem in Übereinstimmung mit einer zur Zeit erarbeiteten EU-Richtlinie zur beteuerung von PKW (Ratsdok. 11067/05). Liest man aber zwischen den Zeilen, behält sich die Regierung vor die CO2 neutralen Energieträger in den Verbrauch mit hineinzurechnen, so dass wohl nicht zu erwaren ist, dass 2012 nurnoch Fahrzeuge ala Honda Prius gefahren werden. Auch ist in keiner weise geklärt, wie ältere Fahrzeuge, bei denen kein offizieller Verbrauch bestimmt wurde besteuert werden sollen. Es ist also mit hoher Wahrscheinlichkeit anzunehmen, dass eine CO2 abhänige besteuerung kommen wird ob erst 2008 oder vielleicht noch früher kann man aber noch nicht wissen.

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Krümmergriller
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Habemus Papam
Habemus Papam
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Pfui.
Fünf Ochsen,was für ein CO2 Ausstoß,bah.

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B
schreckt vor nix zurück
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B Offline
Joined: May 2002
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Haha,
in 5-6 Jahren werden alle unsere tollen,
wertvollen Autos keinen Pfifferling mehr wert sein !

Weil erstens kein Mensch mehr die Spritpreise
bezahlen und selbst wenn man wollte,
erst recht kein Mensch mehr die Kfz-Steuern
bezahlen kann !

Da ist es doch so megaegal,
ob man ein mechanisches oder
elektronisch gesteuertes
Motormanagement, EU 1 oder EU 88 oder Sonstwas hat.

Die einzigsten Fahrzeuge von heute,
die dann noch bezahlbar sein werden,
sind neben den japanischen Hybridautos
wohl die 3l-Lupos und A2.
Nicht weil die so sparsam sind,
sondern weil sie eben infolge Schadstoffklasse
noch finanzierbar sind.

Aber gut,
daß ihr das mit dem drohenden Ungemach hier publik
gemacht habt,
wollte gerade ´nen Bugatti Veyron bestellen,
hab´s mir anders überlegt.
Ich besorg´ mir auch so ´ne Eselkarre.
Die können sich selbst verarschen mit ihrer
Schadstoffsteuer !


"Auto racing, bull fighting, and mountain climbing are the only real sports ... all others are games.” E. Hemingway
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Süchtiger
Süchtiger
Joined: May 2002
Posts: 449
Zitat
[...] die 3l-Lupos [...]

wie, die gibts noch? ich dachte der 3l lupo ist auch schon gestern

Zitat
Ich besorg´ mir auch so ´ne Eselkarre.

keine chance, die kriegen dich so oder so. dann brauchst du nen equidenpass und musst auch irgendwelche regelmäßigen abgaben zahlen...

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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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dannn müssten die Hersteller eigentlich zurück zu Bauernmotoren mit Reiheneinspritzpumpen, kann man problemlos mit Salatöl fahren und ist damit annähernd CO-Neutral... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/augen21.gif" alt="" />


Gruss Monny

++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++

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