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#77229 07/02/2006 08:06
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Gehört zum Inventar
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Tach auch!
Vor kurzem gab´s hier mal was zum Kombischalter, der angeblich anfällig sein soll. Leider spuckt die Suche momentan nix aus. Ich hatte meinen zwar vor einiger Zeit getauscht, aber nur wegen einer kaputten Verschraubung.

Nun wollte ich gestern abends losfahren und - kein Licht!
Standlicht und Nebelscheinwerfer geht. Beim Ziehen des Hebels geht auch das Aufblendlicht (und wie!) inkl. Kontrollleuchte. Aber das Abblendlicht und Aufblendlicht bei gedrücktem Hebel (Dauer) gehen nicht.
Ansonsten Blinker, Bremslicht - alles einwandfrei.

Wo setze ich da am besten an und falls es tatsächlich der Kombischalter ist, kann man den reparieren?
Gruß
Fischi



Janz wichtig: Fresse halten angesagt!
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Wiederholungstäter
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Das gleiche problem hat ich auch mal, man kann den Kombischalter schon aufmachen und die kontakte zu recht biegen, aber wenn du pech hast hat der schon ein kurzschluss verursacht und dann kanns schon pasiern (wie bei mir) das der orginal mercedes buchse wo der schalter dranhängt abbruzzelt. Ich hab mir dann einfach bei conrad sonen zugschalter gekauft (AUS/EIN/EIN, einen wippschalter mit gleicher funktion hab ich nicht gefunden))und reingebaut, den gibts mit schraub anschlüssen oder mit flachstecker da spart man sich den original stecker, sieht einwenig altmodisch aus ist aber dafür nicht so anfällig wie dei wippschalter.
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K
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Also, wenn du vom 463er sprichst, da kann man den Schalter nur ersetzten. Ich hatte auch absonderliche Beleuchtungsmöglichkeiten, jedoch Totalausfall in normaler Fahrlichtstellung. Bei meinem war außerdem die Halteplatte für die Kontakte an der Stelle geschmolzen, wo die Plusklemme gesteckt ist. Habe das alles ersetzt und seitdem kein Problem mehr.


Gruß Klaus
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Moin!
Ich habe mir grad mal den Lichtschalter (460er, Aus/Standlicht/Abblendlicht) "vorgenommen" und zerlegt. Dabei fiel mir eine Schmelzstelle am Kontakt 2 auf, die den Kontakt leicht im Plastik versenkt hat. Bei eingeschaltetem Abblendlicht sollte eigentlich eine Verbindung zwischen Kontakt 2 und 3 bestehen. Tut sie in meinem Fall aber nicht. Habe nun mal etwas gefeilt und geschliffen und nun ist bei entsprechender Schaltung wieder eine Verbindung da. Gleich kommt der Schalter wieder ein und dann - schaun mer ma!
Gruß
Fischi


Janz wichtig: Fresse halten angesagt!
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Also das war es tatsächlich. Ich habe dem "versunkenen" Kontakt noch einen kleinen Tropfen Lötzinn spendiert und nun herrscht wieder "eitel Sonnenschein" wenn ich des Nachts durchs Gehölz jachter <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/cool.gif" alt="" />


Janz wichtig: Fresse halten angesagt!
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Ich will mal den ersten Schritt machen und die Lösung eines Problems vernünftig darstellen:

Fahrzeug: 460er, Bj.80, einfacher Lichtschalter

Problem: Abblendlicht geht nicht.

Symptome: Fernlicht geht, jedoch nicht in "Dauerstellung", Standlicht geht, Blinker funktionieren einwandfrei

Fehler: Im Lichtschalter (nicht Lenkstockhebel) war der Kontakt 2 durch Überhitzung leicht ins Plastik des Schalters eingesunken. Bei genauerer Untersuchung des Schalters zeigte sich, dass so beim Schalten auf Abblendlicht kein Kontakt zwischen den Anschlüssen 2 und 3 zustande kam.

Behebung des Fehlers: Die Schmelzstelle füllte ich leicht mit Lötzin auf, feilte die Oberfläche mit Schleifpapier glatt und prüfte mittels Messgerät den Schaltvorgang.
Gruß
Fischi


Janz wichtig: Fresse halten angesagt!
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Archivar
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Zitat
Die Schmelzstelle füllte ich leicht mit Lötzin auf..Gruß Fischi

Hallo Fischi,

leider ist Deine Reparatur nicht von Dauer, Lötzinn oxidiert, zu weich. Ein neuer Schalter erspart viel Ärger!

Habe es vor Jahren auch mal so probiert.

Gruß Hans


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