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Hallo habe das Problem das mein Kupplungspedal erst kurz bevor es am Bodenblech ansteht die Kupplung trennt. Habe schon einen neuen Geberzylinder eingebaut da dieser Hydraulickflüssigkeit verlor. Da das Problem weiterhin besteht möchte ich nun auch den Nehmerzylinder tauschen. Entlüftet habe ich das ganze System schon mehrmals ohne Erfolg. Frage, kann man den Nehmerzylinder der an der Kupplungsglocke rechts mit zwei M8 Schrauben befestigt ist, einfach abschrauben oder muß dazu die Kupplungsglocke vom Motor getrennt werden ? Es handelt sich um einen 3,9 V8 Kat mit 5 Gang Schaltgetriebe. Danke für eure Hilfe
Gruß Thomas
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Hallo Thomas,
den Nehmer sollte man einfach so abschrauben können, wär ja echter Irrsinn, wenn dazu Motor und Getriebe raus müssten! Bist Du Dir sicher, daß Du richtig entlüftet hast? Sinkt der Flüssigkeitsstand im Behälter ab? Wenn ja, müsste eigentlich aus dem Loch unten an der Kupplung Bremsflüssigkeit austreten, irgendwo muss die ja schließlich hin...
Pass beim Ausbau aus, daß die Betätigungsstange nicht vom Ausrückhebel abrutscht, wenn das noch das gleiche Prinzip wie beim 3,5er V8 / sämtlichen Defender ist, dann ist es ein bischen eklig die wieder drauf zu fummeln --> den Nehmer einfach nur GERADE abziehen.
Johannes
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Gehört zum Inventar
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Wenn du beim Entlüften nur mäßigen Erfolg hast aber doch fahren kannst hilft es , wie so oft, : Abwarten! Meine Kupplung entlüftet sich auch immer etwas nach, nachdem ich es selbst versucht habe. Nach einer Woche, oder so, wird der Druckpunkt deutlich besser. Habe ich gerade wieder durchgespielt. Warum das so ist <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
Jens
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Hallo, danke für eure Ratschläge, werde am kommenden Wochenende mal mein Glück versuchen und den Zylinder ausbauen, hoffentlich bekomme ich ihn auch wieder eingebaut. Gruß Thomas
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