Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums Marken talk Land Rover 4-Punkt Gurte und Käfig

Hallo zusammen,

ich habe folgendes Anliegen:

Ich möchte meinen 110 Defender mit einem Käfig ausstatten und daran für die 1. und 2. Sitzreihe 4-Punkt Gurte befestigen. Da mein Defender Baujahr 2003 ist muss ich ja eigentlich originale Befestigungspunkte für die Gurte verwenden.

Nun folgende Fragen. Habt ihr sowas schon gemacht, wie befestigt man die Gurte am Besten an den Querrohren und gibt es vielleicht doch eine Möglichkeit die Gurte so eingetragen zu bekommen (ich will halt die alten dann rausbauen).

Ich bin für alle Tips, Bilder und Hilfen dankbar.

Gruß Tommy

darf ich mal nach dem gedanken fragen, der dahinter steckt?

h-gurte sind eigendlich was für leute, die wettbewerb
fahren wollen.
willst du mit kind und kegel wettbewerbe fahren?

die gurtführungen müssen nach hinten einen bestimmten
winkel haben. dadurch werden die sitzplätze hinter fahrer
und beifahrer i.d.r. unbrauchbar.

anschlagpunkte am käfig ist bei neufahrzeugen in der
tat schwierig, da musst du deinen tüv-mann fragen, ob
er das guten gewissens einträgt. ich schätze mal,
dass er das nicht machen wird.


für den normalen familienausflug (karre aufs dach gelegt)
reichen die standardgurte aus. für wettbewerb kann man die
h- oder 4punktgurte dann zusätzlich reinmachen.
bei sandtler gibt´s dafür extra gurte mit clipsen an den
enden.
eintragen: NO!

Ich hab den oder den anderen 6-Punkte Gurt.
Bei Schroth erhältst du da alles um die beiden hinteren Gurte an ner Stange zu befestigen. Das heisst man wicktelt sie einfach drum. Dann vielleicht noch ne Schlauchschelle damit sie nicht verrutschen und gut ist.
Diese Montageart hält aufjedenfall. Was viele bezweifeln ist jedoch ob der Käfig an sich hält.

Hallo,

es geht mir nicht um eine Grundsatzdiskussion, ob es sinvoll ist. Fakt ist, ich habe weder Kind noch Kegel, die 4-Punkt gurte sind wesentlich sicherer, auch bei einem Frontaufprall, was gerade beim Defender ohne Airbag nicht schlecht ist.

Dann ist es noch so, dass ich andere Sitze auf der Rückbank drin habe, da passen die Anschraubpunkte für die Originalgurte nicht mehr besonders und da wären eben die 4-Punkt Gurte eine Lösung.

Danke für den Tipp mit Schroth, ich schau mal nach. Wer hat denn vielleicht noch Bilder?

Gruß Tommy

die schroth-gurte sind mir zu schmal,
schau dir mal die sabelt an...

click

und, wie schon erwähnt sandtler

Ich wüsst nicht was an den Schroth Gurten SCHMAL sein sollte!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Die wirken gigantisch fett!!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/zensur.gif" alt="" />

So, danke erst mal für die Hinweise, jetzt hab ich ja einige Adressen für Gurte.

Hat irgend jemand jetzt noch ein Bild wegen der Befestigung und dem Rohrverlauf hinter den Sitzen?

Wäre echt cool, danke

Tommy

Falsch;

Richtig;

In der Bedienungsanleitung der Schroth-Gurte steht genau welche Winkel erlaubt sind. Auf der Rückseite hinunter ists glaub 15Grad, .. und ersteres war bei mir mehr. (dann stauchts dir die Wirbelsäule bei nem Crash zusammen).
Wenn du's weiter oben montierst, wie ich, ist halt einfach die Frage nach der Stabilität. Da mein Käfig weiter vorne oben auch noch an den Original-Gurtpunkten abgestützt ist, ging ich davon aus (und der Käfigbauer) das das schon hält.

Hallo,

vielen Dank erst mal für die Bilder. Ich habe kürzlich ne Anleitung von Securon in die Hand bekommen, da waren 45 oder weniger Grad angegeben, das wäre ja gerade falsch, oder?. Das heißt ja, dass es am Besten ist, wenn die Gurte an den Löchern vom Sitz, bzw. am Übergang Sitzlehne/Kopfstützehorizontal nach hinten gehen oder eben in einem Winkel von ca. 10-15° mehr oder weniger.
Das heißt ja dann auch, dass es gehen müsste eine Strebe direkt horizontal hinter dem Vordersitz auf Höhe Sitzlehne/ Kopfstützen verlaufen zu lassen und dort die Gurte zu befestigen, oder? Dann würden die Passagiere in der zweiten Reihe kaum durch das Rohr behindert werden (gute Polsterung natürlich).

Gruß Tommy

"Übergang Sitzlehne/Kopfstützehorizontal nach hinten gehen oder eben in einem Winkel von ca. 10-15° mehr oder weniger."

das ist korrekt.

wobei ich bei flash´s konstuktion die 1. variante auch
als akzeptabel ansehen würde (leider kann man den winkel
nicht genau sehen).
allerdings ist mir schleierhaft, warum die gurte über kreuz
geführt werden sollten.

wenn die anschlagpunkte unten zu nah an der lehne sind,
wird das lastverhältnis ungünstig, der krafteintrag auf
die rückenlehne wird so ungünstig, dass sie brechen kann.
oben befestigen ist da sinnvoller.