Viermalvier.de, das Geländewagenportal Forums viermalvier markenunabhängiger talk Geländewagentechnik allgemein Kann man alle Dieselmotoren vorglühen .

Mal ne grundsätzliche Frage: Gibt es Dieselmotoren, die man überhaupt nicht vorglühen KANN?

Wenn ja welche sind denn das?

Wie willst'n des Ding im Winter sonst anbringen?
Oder geht das trotzdem irgendwie <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Vorglühen geht eigentlich immer.
Beim Lanz-Bulldog halt mit ner Lötlampe. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
Für ältere Traktoren gibt es Glühfix-Patronen.

Mercedes LKW Motoren mit Flammstartanlage, kann man halt nicht vorglühen, auch wenn die ne Gedenksekunde haben, sie glühen in der Form nicht vor......

Auch ne Flammstartanlage ist eine "Vorglüheinrichtung". Hier sitzt halt nur die Glühkerze im Ansaugtrakt und auf die wird beim Starten Diesel gespritzt. Dieser Dieseldampf ist eine gewise Art von Startpilot für den kalten Motor.

Du brauchst im Diesel irgendeine Vorrichtung, die ihm im Winter das Starten erleichter, sonst orgelst Du ne Ewigkeit bis der Motor läuft.

Kini

Bei Direkteinspritzern kann man eher drauf verzichten.
Elsbetts Dreizylinder hat zB. keine Glüheinrichtung

Bei Kammermotoren kommt man bei kalten Temperaturen fast nicht drumrum, ohne einen Nebelwerfer zu erzeugen.

Flammstartanlage, wie schon erwähnt ist was elegantes, braucht man aber nicht für einen "normalen" Kaltstart, eher was für Minustemperaturen.

Viele Grüße

Michael

PS: Flammstartanlage erzeugt richtig Feuer, nicht nur Startpilot-Dampf.

Hallo Michael,

unter www.kfztech.de findet man viele Grundlagen und Bilder, z.T. aus den Ausbildungsunterlagen von Bosch, die es im Shop von Christiani

http://bosch.christiani-shop.com/product_info.php?products_id=45

gibt (gelbe Bosch-Hefte)

Gruß

Kann ich mir nicht voestellen, weil mir der Sinn nicht einleuchten will. Denn Feuer frißt Sauerstoff, den ich zur Zündung brauche. Wills aber nicht auf biegen und brechen bestreiten, weil ich noch nie reingeschaut habe.

Kini

Na heut sagt mein Paps es gäbe Diesel die könnte man nciht vorglühen, die Möglichkeit gäbe es da garnicht.

Da war ich etwas irritiert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />, ich hab gesagt geht ja wohl.

Danke für die Zustimmung.

jepp, die DB LKW Direkteinspritzer-Diesel, die ich aus meiner Zeit als Mechaniker und später Fahrer kenne, z. B. OM352/A/LA oder auch die V6/V8 Maschinen, z. B. im 1622er Absetzkipper oder O303 etc.