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OP
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Mal ne grundsätzliche Frage: Gibt es Dieselmotoren, die man überhaupt nicht vorglühen KANN?
Wenn ja welche sind denn das?
Gruß
Micha
Geht nett - gibts nett
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Anonym
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Anonym
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Wie willst'n des Ding im Winter sonst anbringen? Oder geht das trotzdem irgendwie <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />
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Vorglühen geht eigentlich immer. Beim Lanz-Bulldog halt mit ner Lötlampe. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> Für ältere Traktoren gibt es Glühfix-Patronen.
Gruß Henning
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Wombatmobilfahrer
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Wombatmobilfahrer
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Mercedes LKW Motoren mit Flammstartanlage, kann man halt nicht vorglühen, auch wenn die ne Gedenksekunde haben, sie glühen in der Form nicht vor......
Der Chris(toph)
Nur die Harten kommen in den Garten - und Wombats!
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Viermalvierer
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Viermalvierer
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Auch ne Flammstartanlage ist eine "Vorglüheinrichtung". Hier sitzt halt nur die Glühkerze im Ansaugtrakt und auf die wird beim Starten Diesel gespritzt. Dieser Dieseldampf ist eine gewise Art von Startpilot für den kalten Motor.
Du brauchst im Diesel irgendeine Vorrichtung, die ihm im Winter das Starten erleichter, sonst orgelst Du ne Ewigkeit bis der Motor läuft.
Kini
Wo ich bin, da wollt ich hin....
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Dauerbrenner
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Dauerbrenner
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Bei Direkteinspritzern kann man eher drauf verzichten. Elsbetts Dreizylinder hat zB. keine Glüheinrichtung
Bei Kammermotoren kommt man bei kalten Temperaturen fast nicht drumrum, ohne einen Nebelwerfer zu erzeugen.
Flammstartanlage, wie schon erwähnt ist was elegantes, braucht man aber nicht für einen "normalen" Kaltstart, eher was für Minustemperaturen.
Viele Grüße
Michael
PS: Flammstartanlage erzeugt richtig Feuer, nicht nur Startpilot-Dampf.
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Viermalvierer
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PS: Flammstartanlage erzeugt richtig Feuer, nicht nur Startpilot-Dampf. Kann ich mir nicht voestellen, weil mir der Sinn nicht einleuchten will. Denn Feuer frißt Sauerstoff, den ich zur Zündung brauche. Wills aber nicht auf biegen und brechen bestreiten, weil ich noch nie reingeschaut habe. Kini
Wo ich bin, da wollt ich hin....
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Na heut sagt mein Paps es gäbe Diesel die könnte man nciht vorglühen, die Möglichkeit gäbe es da garnicht.
Da war ich etwas irritiert <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />, ich hab gesagt geht ja wohl.
Danke für die Zustimmung.
Gruß
Micha
Geht nett - gibts nett
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wennhiereinermeinenTiteländertbinichdas!
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jepp, die DB LKW Direkteinspritzer-Diesel, die ich aus meiner Zeit als Mechaniker und später Fahrer kenne, z. B. OM352/A/LA oder auch die V6/V8 Maschinen, z. B. im 1622er Absetzkipper oder O303 etc.
Gruss Monny
++ Mercedes 1017A zu verkaufen ++
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