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Hallo Forum!

Wir fahren mit 3-4 Fahrzeugen auf die Erg Oriental 2006. Um während der Rallye Kontakt zu unserem Service Truck zu haben, brauchen wir natürlich irgendeine Art von Funk.

Die Behörden in Tunesien verbieten Funk total.
Vom Veranstalter wird es toleriert und er sagt auch, dass die Behörden es während der Rallye tolerieren - nur am Hafen darf das Gerät nicht zu sehen sein.

Was für Geräte würdet Ihr vorschlagen und wo bekommt man sowas? Der Veranstalter arbeitet mit 2m Funk.

Reicht auch einfacher CB Funk?
Einer von uns ist österreichischer Amateurfunker mit Lizenz, verliert er seine Lizenz wenn er von den tunesischen Behörden angezeigt wird?


Danke für die Hilfe
Lorenz aus dem Odenwald

cb reicht nicht.

auch 2m ist selbst mit brenner nur im bereich von rund 50km
gut zu empfangen.

wenn ihr wirklich mit dem lkw kontakt halten wollt/müsst,
dann besorgt euch 2 iridium-handys.
für die autos unter einander reicht cb, wenn der abstand
klein genug ist. 2m ist natürlich besser.

der veranstalter tolleriert das wenn ihr wettbewerb
fahrt? erstaunlich...

Hallo Lorenz,
der Inhaber einer OE Amateurfunklizenz (fast egal welche Lizenzklasse) müsste sich eingentlich sehr genau zu dem angefragten Themen äussern können.....

Die da wären:

- Elementare Kentnisse der Wellenausbreitung HF <> VHF
- Antennentechnik
- Unterschiede VHF (2m) zu HF (~~CB)
- Sender > Antenne > Gewinn > "Reichweite"
- UND (!) Gesetzeskunde ! (Rechte und Pflichten ! !)

Denn das hat er alles u.U. mühevoll während seinen Prüfungsvorbereitungen gelernt !
Also, entweder habe ich die Frage nicht richtig verstanden oder aber .......

PS: wenn "er" eine tunesische Gastlizenz beantragen sollte dann kann er Strahlungsleistungen im 2m Bereich realisieren die Neonröhren zum Leuchten bringen ! Aber nur "er" darf senden...

PS#2: Funkkontrollmessstellen der tun. Fernmeldebehörde, sind nicht wie vielleicht allgemein angenommen noch im "3 Welt-Status"
U.u. bedenken, das vor einigen Jahren selbst Amateurfunklizenzen der 1.Klasse extrem selten eine Privatlizenz bekommen haben. Mehr oder weniger waren nur Clubstationen, meistens in Hochschulen aktiv "on the air".
Deshalb ist die gesamte "Hochfrequenzlage" ohne entspr. Genehmigung der tun. Fernmeldeverwaltung meiner Meinung nach kritisch.....
Aufgrund umfangreicher Bemühungen (über viele Jahre) der International Amateur Radio Union sind aber Amateur-Gastlizenzen z.Zt. kein Problem. Hilft Euch allerdings nicht richtig weiter.... Es sei denn "Schnellkurs"...

Gruß, Mic


Nachtrag: bitte unbedingt ZOLL EINFUHRBESTIMMUNGEN beachten ! Amateurfunk Sende/Empfänger und Zusatzgeräte wurden jedenfalls bei mir alle in den Reisepaß eingetragen (Serial #).

Ist doch egal!!! Sollen die Möchtegernprofis doch funken wie die wilden!! Was zählt ist wie man fährt!! <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/boing.gif" alt="" />

was zählt ist, dass man überhaupt ankommt!


sorry, aber bei der steilvorlage... <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />
du weisst ja, von wem´s kommt.