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Hubi Offline OP
Wiederholungstäter
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Hallo,

mein Signalhorn funktioniert nicht mehr...d.h., die Hupe selbst funktioniert noch sehr gut (...die Ohren klingeln noch <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )
Also: an der Hupe sind zwei Kabel, ein schwarz-gelbes, das Strom führt und ein braun-beiges. Der Schalter oben scheint i.O., alle Anschlüsse sind dran...
Wie funktioniert das jetzt genau, bzw. wo ist der Fehler? Laut Stromlaufplan habe ich zwei Hupen, hab´ich aber nicht.
Stecke ich den schwarz-gelben an die Hupe und gebe dem zweiten Anschluß Masse, dann hupt es logischerweise...also wird wohl der Schalter die Masse unterbrechen bzw. Masseschluß geben, oder? Also muß ich jetzt u.U. eine neue Masseverbindung zum Schalter legen? ...Oder läuft da alles falsch und ich muß komplett neu ziehen? Wer weiß das zufällig?
Gruß, Hubi


...schraubt für Mutti am 240GD
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Mogerator
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Ja, die Hupe hat Dauerplus, der Schalter geht an Masse.

Was ist, wenn Du das Kabel am Lenkrad, das von der Hupe kommt, an Masse hälst?


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
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Gehört zum Inventar
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Gehört zum Inventar
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Also bei mir hängt zwischen dem Hupfenknopf im Auto und der Hupe ein Relais. Du kannst die Kabel, die von dort zur Hupe gehen mal abziehen und dann prüfen, ob das Relais beim Drücken des Knopfes überhaupt anzieht. So hab ich es gemacht. Letzten Endes war es ein Kontaktfehler an der Hupe selbst...
Gruß
Fischi


Janz wichtig: Fresse halten angesagt!
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Hubi Offline OP
Wiederholungstäter
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Hallo,
Danke für die Antworten, ich konnte mich leider nicht früher melden...das Problem ist weg- Hupe hupt wieder...fragt mich nicht warum...Kontakte waren sauber...sind sauber...naja, Hauptsache sie funktioniert.
Jetzt noch neue Federn hinten, neuer Lenkungsdämpfer vorne, die Handbremse einstellen, Bremsschlauch erneuern und ab zum TÜV...
...naja, ein neuer linker Kotflügel und eine gescheite Heckklappe wären noch gut!
Grüsse, Hubi


...schraubt für Mutti am 240GD

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