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hallo wer hat einen kat schon verbaut ist es ein problem was für eine schlüsselnumer gabs, manche bieten ihn euro3 an ander euro2 habe einen 2000 td 5 110 sw was ist möglich. grüsse a.bauer

Kommt es nur mir so vor oder stellen 1000 Leute in allen Foren die gleiche Frage statt einfach mal beim Hersteller nachzulesen?

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Carsten ;-)

und wie heist der hersteller grüsse a bauer
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Hallo Bauer,
mein Kenntnisstand ist der, daß der 110 abgelastet werden muss auf 2.8 t zulässiges Gesamtgewicht. Dann darf er Euro 3, sonst Euro 2.
Das Ablasten ist: TÜV, Papier zum Straßenverkehrsamt, Eintrag wird geändert gut ist.
Interessant ist, daß es schon einige Partikelfilter gibt, die aber einen Oxydationskat brauchen.

Na ja, wird noch viel drüber geredet werden.
Grüße Hubertus

Hallo,

<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />wer hat's gemacht ?!? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />
Her mit den Erfahrungen: Wirkt sich der Kat auf die Leistung aus? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />Dieselverbrauch verändert? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Hat das Finanzamt irgendwelche Zicken gemacht, oder ganz problemlos auf die Knete verzichtet und umgetragen auf 16 Euro/100 cm³. <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Danke an alle, die weiterhelfen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" /> <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/clap.gif" alt="" />
Gruß
wisch

Also.
Bemerken wirst du den Kat nicht !

Der Wagen kommt auf Euro II Schlüsselnummer 51
Vielleicht gibt es einen Ausrutscher dazwischen, kann ja sein.
Mein Sauger hatte auch eine Euro II Abgasnummer, der ist aber nun in Finnland und ich gebe hierzu keine Auskünfte <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/grin.gif" alt="" />


Bei Ablastung verändern sind die Fahrzeugdaten, aber es bringt nichts, ich habe das mit meinem Tüv-Onkel hier durchgecheckt !! Vergesst das doch einfach.


Die älteren Td5 kommen von Euro I auch Euro II und sparen 280 im Jahr.
Neuere Td5 sparen 0 Euro. Immerhin

Der Tdi spart über 500 Euro !


Ralf

DANKE Ralf <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/thankx.gif" alt="" />

haben andere gleiche Erfahrungen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

gibts überhaupt keine Probleme mit TÜV beim Umtragen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Muss - soll - jederman also den Kat einbauen, der sparen will <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Gruß
Winfried <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/schild11.gif" alt="" />

Hallo Winfried,
du bekommst zu den Kat ein Gutachten, das auf Dein Fahrzeug ausgestellt ist, dieses wird vom eintragenden Tüver eingezogen, die Meinungen hierzu gehen weit auseinander, aber die Firma HP baut so schöne Anschlussgeräte für den PC, somit hat man wenigstens was, wenn der Wagen einen Totalschaden hat.
Freunde von mir haben den schnell reingebrutzelt und ich bin zu dem Tüver hier, hab den ganzen Kram mit einem AU Belegt hingelegt und dann zwei Tage später angeholt. Fertig. Zur Zulassung und auch ohne murren eingetragen. Nun kommt der Bescheid vom FA in den nächsten Tagen.

Es gibt Meinungen, das es sich bei dem Td5 nicht so richtig lohnen würde, es muss man für sich selbst entscheiden, denn wenn die hohen Herren eine weitere Steuererhöhung machen, dann wird Euro I bestimmt mehr als 680 kosten und Euro II wird nicht ganz so derbe das Konto plündern.

Zu der Leistung kann ich wirklich sagen, dass es keinerlei Unterschied ist.
Ob ich es noch mal machen würde, ja!

Das einzige das gegen den Kat spricht, ist die Geschichte, das es eine Erhaltung der günstigen Steuer erhofft werden kann, nur so hast Du was in der Hand und nach 2 – 3 Jahren ist der Kat bezahlt. Der Wagen hat einen besseren Wiederverkaufwert.
Wie schnell ist die Zeit rum und wie lange kann die Regierung die Steuer RÜCKWIRKEND verlangen.

Oder es kommt irgendwann was, das für gleiches Geld eine Euro IV schafft, dann kann es in 3 Jahren noch immer implantiert werden, oder eben die PKW Maut oder die legen die Steuer auf den Sprit um oder man hat sogar die Lottozahlen schon im Voraus, damit will ich sagen, mit dem Kat hast Du wenigstens was, das Klar ist und das was die Berliner Schwätzer machen, ist nicht kalkulierbar.

Ralf