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#83959 03/03/2006 17:35
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Hallo G-meinde, habe seit ein paar Tagen ganz sporadische Ausfälle des Bremskraftverstärkers erleben müssen. Nach Kontrolle von Unterdruckschläuchen frage ich mich nun, ob es der BKV oder die Unterdruckpumpe sein könnte. Der G ist ein 300 GD 460/3. Wer hat da wohl einen Tip? Gruß Andreas

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Bullrider #83960 03/03/2006 17:44
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Hallo,

wenn das mal wieder auftritt: anhalten, Motor ausschalten. Wenn das funktioniert, ist die Pumpe wohl OK (denn das Abschalten geht auch über Unterdruck)...


Grüße
DaPo


Fußball war doof, Fußball ist doof, Fußball bleibt doof.
DaPo #83961 03/03/2006 17:50
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Hi DaPo, Danke zunächst für den Tip, aber hättest du auch eine Ahnung für das sporadische auftreten dieses Phänomens? Gruß Andreas

Bullrider #83962 03/03/2006 17:53
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Hmm, kaputte Membran irgendwo, Haarrisse in den Leitungen irgendwo,...

Kann viele Ursachen haben <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />


Grüße
DaPo


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DaPo #83963 03/03/2006 18:06
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...einmal gerissen ....immer gerissen Haarrisse sollten nicht die Ursache sein.
Gibt es eine Temperaturabhängigkeit?


Keep your feet (G) to the ground and keep reaching for the stars!
starmotor #83964 03/03/2006 18:38
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Hört sich für mich irgendwie nach Luft an, die sich im System tummelt...und je nach Laune und Fahrzustand (Temperatur, Fahrzeuglage, etc.) wandert und so den Wirkungsgrad beeinträchtigt.
Gruß
Fischi


Janz wichtig: Fresse halten angesagt!
fischi #83965 04/03/2006 00:31
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Bei kaltem Wetter ist es bisher zwei Mal aufgetreten. Allerdings scheint mir der "Unterdruckvorrat" recht klein geworden zu sein. Denn drei mal kurz hintereinander gebremst, dann wird das Pedal hart und unwillig. Gruß Andreas

Bullrider #83966 04/03/2006 08:08
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Guten Morgen,

wenn das ist solltest Du den Wert des Unterdrucks mal parallel zum Fahren und Bremsen mit ermitteln.
Es steht zu vermuten, dass die Unterdruckpumpe defekt ist.

Gruß

Thomas


Bremszangen VA aus G mit massiven Scheiben, Bremszangen G 55 VA, zu verkaufen

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