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Hallo zusammen,

ich bin neu hier und sehr erfreut, daß es so ein Forum in gibt.

Im moment trübt die nicht funktionierende Luftfederung meinen Fahrspass erheblich. Ich bin technisch einigermassen geschickt, würde mich aber erstmal gerne über bereits gemachte Erfahrungen mit diesem Problem informieren - sicherlich bin ich nicht der erste, der solche Probleme hat. Ich habs erstmal über die Suchfunktion probiert, aber nichts gefunden.

Seit einiger Zeit funktioniert die Luftfederung nicht mehr, was sich so darstellt:

-Sie reagiert auf keinerlei Knopfdruck, kein Heben oder Senken.
-Die Knöpfe leuchten bei betätigung nur manchmal, nicht immer und manchmal einfach so wärend der Fahrt. Allerdings tut sich nie etwas.
-Die Federung scheint mir auf der Strasse nach wie vor in Ordnung und im Gelände im Verhältnis dazu sehr sehr hart.
-Die Fahrhöhe erscheint mir ganz normal zu sein.
-Ich höre den Kompressor arbeiten und abschalten und konnte keine offensichtlichen oder hörbaren Leckagen feststellen.

Wenn mir jemand helfen könnte, den Fehler einzukreisen, wäre ich sehr dankbar.


Darüber hinaus funktioniert der Tempomat nicht. Ich höre bei betätigung zwar ein Relais o.ä. links unterhalb des Lenkrads klicken, aber es tut sich nichts.


Im Voraus vielen Dank für alle Hilfe und

weiterhin viel Spass mit diesen Wunderbaren Autos!


Viele Grüße,

Martin Niederschelp
mniederschelp@gmx.net

hi martin,

zu der luftfederung kann ich nix sagen <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />, aber da gibt es ja genug rr fahrer hier.

das tempomatproblem hatte ich an meinem disco auch schon mehrmals, und jedesmal war nur der unterdruckschlauch porös bzw. hatte sich vom stutzen gelöst. beim disco sitzt diese dose in fahrtrichtung gesehen rechts im motorraum, nicht schwer zu finden.

schau mal da nach, ob der schlauch noch drauf sitzt, wenn nicht, halt am anderen ende...

hoffe etwas geholfen zu haben...

gruss bernd

Danke für die prompte Antwort,

werde ich heute abend gleich mal kontrollieren.


Grüße, Martin.

Hi!

Tempomat ist zumeist der Unterdruckschlauch. stimmt.

Die Luftfederung wird auf www.rangerovers.net und www.p38a.co.uk sehr gut beschrieben (38a und Classic sind fast identisch). Leuchtet/Blinkt die Anzeige in der Instrumententafel? Deine Beschreibung klingt nach einem nicht-tragischen Fehler (keine manuelle betätigung mehr möglich, aber auch nicht ablassen und einpacken). Dummerdings kann die EAS nur mit einem Diagnosegerät ausgelesen und die Fehler zurückgesetzt werden. Also LR besuchen oder in Aachen vorbeikommen (ich hab ein RovacomLite mit allen Modulen für die Diagnose des Classic RR).

Gruß

Carsten ;-)