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Enthusiast
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Hallo!
Brauche für meinen LR Defender 110 TD5 Bj99 vorne neue Stossdämpfer. Hinten habe ich vor zwei Jahren die serienmässigen Dämpfer verbaut.
Nun die Frage:
Sind die serienmässigen, billigen Dämpfer ok?
Wen nein, welche Dämpfer soll ich nehmen?
Welchen Unterschied macht das?
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/confused.gif" alt="" />

Grüsse aus dem veschneiten Salzburg

Bernhard

Last edited by berns; 13/03/2006 09:32.
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Dauerbrenner
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Gegen die originalen Dämpfer ist ganz und garnichts einzuwenden.
Wenn Du keine Höherlegung oder sonstiges Vorhast....

Nimm Originalteile!

Gruß,

Michael


Never stop exploring
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Schneidlehrling im 1.Gewindegang
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die originalen sind wirklich ok, ansosten ggf. monroe.
preis/leistung vollkommen ok, auch bei den originalen.

ralfi

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Zitat
Gegen die originalen Dämpfer ist ganz und garnichts einzuwenden.
Wenn Du keine Höherlegung oder sonstiges Vorhast....

Nimm Originalteile!

Gruß,

Michael


Ich hätte jetzt wetten können hier irgendwas zu Koni lesen zu können...

Ich hab mir längere Dämpfer von Pro-Comp eingebaut.
Bin bisher sehr zufrieden. Und recht günstig sind die auch...




Eher versteht ein Mann den Kern der Sonne, als das Wesen einer Frau
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Die Dämpfer werden immer gewechselt, wenn sie hin sind, dann kommen neue rein und das fahrgefühl ist immer besser, egal welche du nimmst.


ggf. auch mal fahrwerksbuchsen und federn in die überlegung mit einbeziehen, denn das verändert auch, ist sogar hin und wieder ratsam, da auch diese teile ihr natürliches ende haben.


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Dauerbrenner
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Wenn ich meine Kiste nicht etwas höher gelegt hätte, würde ich heute noch die originalen, oder wenigstens die Wolf Dämpfer fahren.

Aber wg. der Höherlegung und ner günstigen Quelle wurden es bei mir eben Koni Raids. hätte ich die aber nicht für die hälfte bekommen, wärens halt etwas günstigere eines anderen Herstellers geworden.

Die original LR Fahrwerke sind besser, als ihr Ruf. Günstig, gut abgestimmt und fast überall zu haben.

Da er ja nur vorne Ersatz sucht und hinten LR Dämpfer hat....ist das vorne doch der logische Schritt.


Never stop exploring
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viermalvierer
viermalvierer
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Hallo,

ich habe als gelegentlicher offroader nach 120 000 km gewechselt auf Monroe 4x4 - Preis/Leistung finde ich sehr ok. Gekauft habe ich hier:

http://cgi.ebay.de/LANDROVER-HEAVY-...4618658669QQcategoryZ31348QQcmdZViewItem

ist - glaube ich - schwer, etwas günstigeres zu finden.

Gruß
Winfried


wisch
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Dauerbrenner
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...ok, dann werfe ich mal die "normalen" Konis ins Rennen.
<img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Die gibts gerade sehr günstig bei www.paddockspares.com.

Versandkosten nur noch ein 5er!!!

Link:

Koni Heavy Track (nicht Raid) 39,50 GBP + 5GBP Versand

Guter Preis, super Dämpfer:

http://www.koni4x4.com/technology.php?id=14


Never stop exploring
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Wiederholungstäter
Wiederholungstäter
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Hallo

Hat jemand eine Ahnung wie lang die Koni Dämpfer sind? Gehen die auch noch bei einem 2 Lift? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

Wie lang sind die original Dämpfer? Gibt es irgendwo eine Vergleichstabelle von Dämpfern? <img src="http://www.viermalvier.de/forum_php/images/graemlins/conf44.gif" alt="" />

Gruß

Jan

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Never stop exploring
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duli
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